Ultimamente Beppe Sala ci tiene a ripetere in contesti pubblici che Milano è «migliorata rispetto a venti anni fa». Il sindaco fa riferimento a immagine internazionale, infrastrutture, investimenti e al ruolo sempre più centrale della città. Ma i dati e la realtà quotidiana mostrano un quadro più articolato. Vediamo cosa è cambiato in questi vent’anni: in meglio e in peggio.

# Cosa è cambiato in meglio

• Estese e inaugurate linee metropolitane: aperte M5 (prima tratta inaugurata nel 2013) e M4 (apertura integrale dal 2024)
• Potenziata la mobilità ciclabile e pedonale (nuove piste su viale Monza, Buenos Aires, progetto “Strade Aperte”)
• Aumentato il turismo (record di presenze nel 2024, nuovi hotel come NH CityLife e Portrait)
• Cresciuti gli investimenti esteri e gli eventi globali (Porta Nuova, CityLife, Salone del Mobile)
• Rigenerate ex aree industriali (Bicocca, Mind, scalo Porta Romana per le Olimpiadi)
• Espanso il settore digitale e dei servizi (sedi Amazon, Microsoft, start-up a Isola)
• Cresciuta la popolazione straniera integrata
• Rafforzata l’offerta culturale e gli spazi pubblici (Teatro Lirico, ADI Design Museum, Darsena)
• Arrivo di ricchi e super-ricchi internazionali (Grazie agli sgravi fiscali varati dal Governo Renzi)
• Nati nuovi poli universitari e centri di ricerca (Human Technopole, Bovisa, Campus Bocconi)
• Organizzazione di Expo2015 e preparazione per le Olimpiadi Invernali 2026

# Cosa è cambiato in peggio

• Aumentato il costo della vita, in particolare affitti e prezzi case (da 2.800 a oltre 5.300 euro al mq)
• Ampliato il divario centro-periferia (servizi carenti in zone come Affori, Baggio, Giambellino): reddito medio a Pagano-CityLife è 91.000 euro, a Quarto Oggiaro è di 20.000 euro.
• Peggiorato l’accesso alla casa per i redditi medi e bassi (meno edilizia popolare, più affitti brevi)
• Meno parcheggi e misure classiste per circolare a Milano in auto. Problemi a muoversi soprattutto nelle zone meno servite dai mezzi (es. viale Certosa, Zara, Forlanini)
• Smog persistente in inverno (PM10 e NO2 oltre i limiti, secondo Arpa)
• Diminuiti i residenti in centro storico (sostituiti da uffici e turismo) e in generale una fuga dei milanesi, sostituiti da stranieri più facoltosi
• Ridotto il commercio tradizionale (chiusure in via Torino e Buenos Aires, arrivo di catene globali)
• Più vincente negli sport. Soprattutto nel calcio. Nel primo decennio degli anni Duemila, Milano ha vinto per tre volte la Champions League (due con il Milan, una con l’Inter). Da allora è rimasta all’asciutto, anche se il crollo riguarda tutto il calcio italiano. 
• Più precarietà abitativa e lavorativa tra i giovani (affitti alti, contratti instabili)
• Calo nell’attrattività per gli studenti stranieri. Nel 2005 Milano era una delle capitali universitarie d’Europa, con oltre 22.000 studenti stranieri iscritti. Nel 2025 il loro numero è sceso a poco oltre i 18.000. Un calo consistente, malgrado un aumento a livello internazionale degli studenti oltre frontiera. 
• “Milano capitale del crimine”: primo posto nelle classifiche dei reati e boom nel senso di insicurezza tra i cittadini

# Quale bilancio possiamo trarne? Milano è migliorata per i ricchi, peggiorata per chi guadagna meno

Milano ha compiuto un salto rilevante sul piano infrastrutturale, economico e urbanistico. La rete metropolitana si è estesa, la mobilità è più diversificata e molte aree dismesse sono state riqualificate. 

Tuttavia, l’aumento dei costi abitativi ha escluso fasce crescenti della popolazione, mentre le periferie registrano ritardi nei servizi e nell’accessibilità. Le disuguaglianze si sono accentuate, con un centro sempre più ricco e privilegiato, ma le zone marginali sempre più in difficoltà, e pressione su giovani e famiglie aumentata. Una città in generale che sembra migliorata per le persone con redditi alti. Meno per classe media o bassa. E per i più giovani. 

Continua la lettura con: Perché i milanesi se ne vogliono andare… e cosa potrebbe fargli cambiare idea

FABIO MARCOMIN

Comunque la pensiate sulla guerra, sia che siate sostenitori del mastodontico piano per il riarmo dell’asse Trump-Von der Leyen, sia invece che siate tra quelli che scendono in piazza nelle manifestazioni pacifiste, c’è un film che suggerisco di vedere (o ri-vedere). Un film che ormai ha già compiuto più di 50 anni, ma che rimane un’opera talmente attuale e reale, da far venire i brividi. E Milano è la protagonista della metà del mondo che sta dalla parte, diciamo, dei buoni…

# Un’esplicita condanna alla nostra emancipata metà del pianeta

Parliamo di “Finchè c’è guerra, c’è speranza”, una pellicola talmente cruda, grottesca, drammatica e implacabile, talmente realistica e feroce nel mettere a confronto il (democratico?) occidente con il Sud del mondo, che diventa un film di esplicita condanna alla nostra emancipata metà del pianeta. 

Il regista non è uno di quegli intellettuali di sinistra (salottieri radical chic) come Ken Loach, Costa -Gavras o Nanni Moretti, ma uno che ha sempre dichiarato, con orgoglio, il proprio “centrismo” politico, nascendo e morendo democristiano, anche se, ironia della sorte, sia quando nacque che quando morì la Diccì non c’era (non c’era ancora e non c’era più). “Finchè c’è guerra c’è speranza” è stato il settimo film di Alberto Sordi come direttore-attore: Pietro Chiocca (Alberto Sordi) è un padre di famiglia e marito devoto, che lavora come un ossesso per garantire una vita assai agitata alla moglie e ai tre  figli.

Il suo lavoro di rappresentante di armi da guerra gli consente di  mantenere la famiglia nel lusso e nei “vizi”. Pietro viaggia di continuo fra due mondi. La Milano bene, in cui vive con moglie e figli, con le lunghissime gare di poker d’azzardo della consorte e le pretese dei pargoli, mai contenti, malgrado il lusso sfrenato in cui vivono. Poi c’è il continente africano, che lui vede come una miniera d’oro, vendendo armi ai governi dittatoriali che reprimono e riducono alla fame il popolo, sterminando chi si ribella.

# Lo svolgimento del film

Pietro Chiocca a Milano è un padre affettuoso e un marito premuroso, che accontenta tutti i lussuosi capricci della moglie. In Africa è invece un mercante cinico e senza scrupoli, sicuro di sé e pronto a tutto pur di portare a termine i propri (sporchi) affari, anche di tradire il proprio datore di lavoro per farsi vedere astuto e audace dall’armiere più potente e prestigioso del mercato, convincendolo a farsi assumere.

Pietro viene mandato in uno stato africano in fase di colonizzazione dei portoghesi. Proprio mentre sta per chiudere il contratto con il governo, incontra un giornalista del Corriere della Sera che fa da tramite per la vendita di armi ai rivoluzionari antigovernativi. Il governo ha già dei sospetti e tramite una sua spia spacciatasi per prostituta, riesce a far nascondere un trasmettitore radio nella valigia di Pietro, scoprendo così la posizione del villaggio ribelle e facendolo bombardare. Sono scene di morte, esplosioni, distruzione, con bambini in lacrime che rimangono orfani cercando i corpi dei genitori tra le macerie.

Pietro torna a casa dopo quella drammatica esperienza e scopre che la sua famiglia ha appena letto sul Corriere l’articolo-denuncia del giornalista sull’operato di Pietro, con un articolo dal titolo «Ho incontrato un mercante di morte». Davanti allo sdegno e al disprezzo di moglie e figli per il lavoro che svolge, Pietro propone, con grande sincerità, di tornare al suo vecchio e onesto lavoro di venditore di pompe idrauliche. Tornando a vendere pompe idrauliche potrebbe far vivere i suoi in una condizione dignitosa, ma certamente non nel lusso sfrenato, quindi la sua famiglia dovrà rinunciare all’opulenza. Posta di fronte all’alternativa di una rinuncia all’altissimo tenore di vita, la sua famiglia preferisce ignorare l’origine dei guadagni, rimanere nello sfarzo costringendo così Pietro a rimanere nel feroce mondo delle armi. Il film si conclude con protagonista che, con uno sguardo rassegnato, prende un nuovo volo, per piazzare una nuova vendita di mitragliatrici.

Alberto Sordi mostra, in maniera lucida e brillante, il ruolo che ha l’occidente, con la sua stessa prepotente presenza, nella creazione della violenza e della povertà che caratterizzano il Sud del mondo.

# Ma cosa c’entra Milano?

In parte lo abbiamo già accennato. Pietro Chiocca con la famiglia vive inizialmente in un lussuoso palazzo che, aprendo la tenda della finestra, offre la vista direttamente sul Duomo. 

Il palazzo dove si trova la sede della prima ditta di armi per la quale lavora il protagonista, è in Piazza Liberty al civico 1. La moglie di Pietro convince il marito che la vita della città è soffocante, quindi vuole trasferirsi in un’immensa ed esclusiva area nel verde: la villa in questo paradiso lussuoso è alla Pinetina di Appiano Gentile.

Ma in questo film Milano è presente anche in altri termini: la produzione è della Cinema Rizzoli (Cineriz), che fu fondata dal milanese Angelo Rizzoli. Tra i doppiatori troviamo due attori di Milano, Renato Mori e Daniele Tedeschi.

Continua la lettura con: La guerra a Milano: le patate al Sempione e altre curiosità che pochi conoscono

FABIO BUFFA

Milano interviene sul mercato degli affitti con un contributo, in risposta all’aumento dei canoni registrato negli ultimi anni. Se ne sta già parlando tantissimo: ma come funziona, requisiti e quali sono le modalità per ottenerlo?

# Un sostegno contro il caro-affitti: fino a 2.400 euro

Il Comune di Milano ha attivato Misura Unica “Sostegno affitto per giovani lavoratori”, un bando per sostenere le spese dell’affitto. Ma a chi è destinata?

Queste le caratteristiche:

• La misura è destinata a cittadini under 35
• che lavorano nel territorio comunale
• da almeno l’1 settembre 2023
• con ISEE non superiore a 26.000 euro
• e che siano titolari di un contratto di locazione registrato da almeno sei mesi.

Il contributo può essere di un massimo di 2.400 euro. A chi viene erogato?

Viene erogato direttamente al locatore e copre esclusivamente il canone di affitto, escludendo ogni spesa accessoria. L’iniziativa nasce in un contesto in cui i prezzi medi per un bilocale hanno raggiunto i 1.278 euro al mese, mentre per un monolocale si arriva a 1.311 euro, secondo i dati pubblicati da Corriere Economia. Anche il costo di una stanza singola, che supera in media i 1.200 euro mensili, risulta fuori portata per molti giovani. Il bonus comunale mira a ridurre l’incidenza del canone, che per molti supera ampiamente il 30% del reddito mensile disponibile. Ma come si può fare domanda?

# Fino ad esaurimento fondi: requisiti di accesso e modalità operative

Il bando, disponibile dal 30 giugno 2025 sul sito del Comune: le domande possono essere presentate solo online, tramite autenticazione digitale SPID o CIE, allegando i documenti richiesti nella sezione dedicata del portale Milano Abitare. La procedura è a sportello e prevede che le risorse vengano assegnate in base all’ordine cronologico di ricezione delle domande giudicate ammissibili. Il contributo ha carattere una tantum, senza possibilità di rinnovo, e viene concesso fino all’esaurimento del fondo disponibile. L’amministrazione ha chiarito che non si tratta di una misura strutturale, ma di un intervento puntuale per contenere gli effetti del mercato immobiliare su una fascia specifica della popolazione.

# La dotazione finanziaria e le caratteristiche della misura

La disponibilità finanziaria complessiva per l’erogazione del bonus è pari a 1 milione 210mila euro, eventualmente incrementabile in caso di nuovi stanziamenti. La misura si colloca tra gli strumenti emergenziali adottati dall’amministrazione per affrontare le difficoltà abitative legate all’aumento generalizzato dei prezzi, aggravato dalla pressione generata dalla domanda in crescita e dagli effetti attesi della trasformazione urbana in vista delle Olimpiadi Milano-Cortina. Palazzo Marino sottolinea che si tratta di un’iniziativa a tempo, pensata per contrastare in modo diretto ma temporaneo la crescente esclusione abitativa dei giovani lavoratori, in particolare quelli con redditi medio-bassi.

Continua la lettura con: Perché i milanesi se ne vogliono andare… e cosa potrebbe fargli cambiare idea

FABIO MARCOMIN

Milano è sempre stata la città delle opportunità, ma oggi sembra aver perso parte della sua anima. In tanti la vivono, in pochi però la sentono propria e contribuiscono al benessere collettivo.

# Milano ha bisogno di due gambe

Aristotele sosteneva che ogni uomo per essere realizzato dovesse camminare su due gambe: quella del privato e quella del contributo alla collettività. Milano sembra oggi zoppicare, trattenuta da una crisi non solo economica ma civica. L’atmosfera percepita da molti è fredda, distaccata, individualista. Il sentiment comune che, emerge anche dalle interazioni sulla fanpage di Milano Città Stato, è l’assenza del “milanese” come spirito, più che come origine: generoso, concreto, operoso. Il “cuore in mano” non è solo un modo di dire, è un modello sociale basato sul contributo gratuito, sulla partecipazione spontanea al bene comune. Ricostruire una comunità passa da qui, da iniziative minime e replicabili da chiunque. Serve ripensare Milano come luogo di appartenenza, non solo di passaggio.

# Le azioni quotidiane che ogni cittadino potrebbe fare 

Molte iniziative possono partire dal basso. Nei condomìni si possono attivare reti di mutuo aiuto per supportare anziani, monitorare spazi comuni, gestire micro-progetti di decoro. Nei quartieri si possono promuovere gruppi di presidio civico per segnalare problemi, curare aiuole abbandonate, vigilare su aree sensibili. Alcuni luoghi potrebbero essere adottati da cittadini o associazioni, come fanno gli “Angeli del Bello”, che a Milano si occupano di interventi volontari per la pulizia e la manutenzione urbana. Si possono organizzare doposcuola per ragazzi in difficoltà, sportelli di ascolto, giornate collettive di cura urbana. Le competenze professionali, in modalità di consulenze fiscali, digitali, legali, possono essere offerte a titolo gratuito per chi non ha accesso a certi servizi. Gli incroci pericolosi possono essere mappati e segnalati, gli edifici abbandonati valorizzati con progetti artistici o sociali. Le azioni possono nascere da soli, ma si rafforzano nei gruppi. Ogni cittadino può diventare punto di innesco di cambiamento.

# Dai gesti individuali all’organizzazione collettiva

Perché le azioni quotidiane non restino isolate, serve una struttura leggera che le colleghi. Ogni quartiere potrebbe dotarsi di una rete civica stabile, con funzioni di ascolto, coordinamento e supporto logistico alle iniziative locali. Piccoli centri civici, ospitati in spazi esistenti, potrebbero diventare hub per offrire strumenti e formazione a chi vuole agire. Anche le scuole, le biblioteche o i mercati coperti potrebbero estendere le loro funzioni, accogliendo attività serali o nel fine settimana.

Anche la pubblica amministrazione dovrebbe fare la sua parte, facilitando la collaborazione attraverso protocolli semplici, evitando burocrazia e favorendo accordi tra cittadini e istituzioni per la gestione condivisa di spazi e servizi. L’obiettivo non è moltiplicare le attività, ma renderle più efficaci, visibili e continue. Si tratta di connettere le risorse già presenti, spesso sparse e non coordinate, coinvolgendo anche chi finora è rimasto ai margini della partecipazione civica.

# Rendere Milano di nuovo terra di opportunità

Una città torna a funzionare quando fa sentire ogni abitante parte di qualcosa. Milano potrebbe tornare a essere questo: un luogo dove chiunque, indipendentemente da provenienza o mezzi, trovi spazio per contribuire e crescere. Per riuscirci serve più accesso, più fiducia, più coinvolgimento diretto, con condizioni semplici per valorizzare ciò che già esiste. Chi ha vissuto un’opportunità può aprirne una nuova per altri, chi si è sentito ai margini può diventare ponte verso altri esclusi. Milano ha bisogno di cittadini che non si limitino a vivere qui, ma che scelgano di farne parte. E che, attraverso il loro impegno, tornino a incarnare quello spirito concreto e generoso che l’ha sempre definita.

Continua la lettura con: A Milano non si fa! I comportamenti che irritano di più i milanesi

FABIO MARCOMIN

Lo abbiamo chiesto ai milanesi. Tra commenti nostalgici e critiche dure, ecco cosa i milanesi terrebbero stretto della città. E cosa invece non vedrebbero l’ora di eliminare.

Le 5 cose da salvare

#1 Il patrimonio storico

Monumenti, palazzi, piazze e musei sono tra gli elementi più citati tra ciò che va salvato. Il Duomo, il Castello Sforzesco e i teatri storici rappresentano per molti l’identità profonda della città, un legame culturale che resiste ai cambiamenti. 

«Il Duomo» – Giuseppina Siciliano
«Salverei il Duomo, il Castello Sforzesco…» – Alessandro Brambilla
«Salverei tanti locali, cinema, teatro, palazzi storici, luoghi dove si svolgono eventi divertenti e culturali.» – Ines Ines

#2 L’identità dei quartieri

Nonostante la trasformazione urbanistica in atto, i milanesi riconoscono ancora un valore forte nelle singole zone. Dalla periferia ai Navigli, molti segnalano il desiderio di mantenere le radici locali e le caratteristiche dei quartieri.

«Salverei le identità dei singoli quartieri con la loro storia. Un’enorme cultura della città.» – Livia Bianchi
«Salvo la mia zona: Crescenzago.» – Giudy Biraghi
«Purtroppo si è snaturata…ma i quartieri hanno ancora qualcosa di vero.» – Alessandra Quaini

#3 Il trasporto pubblico

Metro e mezzi di superficie continuano a essere percepiti come uno degli aspetti meglio funzionanti della città. Nonostante alcune critiche recenti, il sistema resta per molti superiore rispetto a quello di altre città italiane e perfino europee. Le linee metropolitane, in particolare, vengono considerate un’infrastruttura efficiente, capillare e da difendere. 

«Salverei le sostitutive M1-M2-M3-M4» – Luca Dido Di Santo
«Una volta andavamo fieri dei mezzi pubblici…» – Alessandra Quaini
«I trasporti. Le persone.» – Aurora Isabela Pomponio

#4 Eventi e cultura diffusa

Le manifestazioni cittadine, le settimane tematiche, i festival culturali e le iniziative locali sono riconosciute come elementi positivi. In particolare, quelle che coinvolgono il territorio e non si limitano al centro sono considerate da salvaguardare.

«Gli allestimenti provvisori per le varie ‘week’ Milanesi. Vorrei qualcosa che non finisca nella prima discarica.» – Gabriele Bianchi
«Eventi divertenti e culturali» – Ines Ines

#5 Il milanese autentico

Molti commentatori parlano della figura del “vero milanese”, legato al lavoro, al senso civico e alla concretezza. Anche tra chi non è originario della città, si riconosce un modello umano e culturale che merita continuità.

«Salverei chi dimostra di essere un vero milanese o chi ne ha assorbito la cultura.» – Gaetano Bresci
«Salverei i milanesi di un tempo che fu.» – Emanuela Tiziana Bertazzi
«Salverei solo chi lavora e fa il proprio dovere senza rubare ecc. ecc.» – Stefania Pellegrini

Le 5 cose che buttare

#1 La cementificazione urbana

La trasformazione edilizia della città è vista da molti come un tradimento dell’identità storica. L’espansione verticale e la riduzione del verde vengono criticate per l’impatto ambientale e la perdita di vivibilità.

I commenti: 
«Una città cementificata, che diventerà 10 volte più inquinata…nessuna abitazione per lavoratori.» – Alessandra Quaini
«Milano è irriconoscibile.» – Loredana Agnelli

#2 Le piste ciclabili che peggiorano la viabilità

Non le ciclabili in sé, ma la loro realizzazione viene spesso bocciata. Cordoli invasivi, spazi sottratti ai parcheggi, viabilità compromessa: molti chiedono una revisione complessiva e una pianificazione più coerente.

I commenti: 
«Tanti cordoli, pochi parcheggi e meno alberi» – Alessandra Rebigiani
«Ciclabili invece dei parcheggi e che determinano traffico per 4 persone che le usano.» – Alessandra Quaini

#3 Il traffico e le limitazioni

ZTL, Area C e parcheggi ridotti alimentano il malcontento diffuso. Il traffico congestionato e le difficoltà di accesso in auto sono indicati come uno dei maggiori motivi di disagio nella vita quotidiana.

I commenti: 
«Butterei il traffico assurdo. Ma ovvio.» – Livia Bianchi
«Il sindaco pensa solo a incassare soldi: multe, strisce blu.» – Mimmo Diterlizzi
«Vorrei che Sala portasse l’area C in Vietnam.» – Natale Pimpinelli

Leggi anche: La Francia dice stop alle ZTL in città: “classiste, punitive e incostituzionali”

#4 Il degrado delle periferie

Il disequilibrio tra centro e periferie è un altro punto ricorrente. Molti denunciano l’abbandono di intere zone, la mancanza di sicurezza e la percezione crescente di insicurezza, spesso legata anche a politiche sociali poco efficaci.

«Snobbare le periferie… vergogna» – Mimmo Diterlizzi
«Butterei tutta quella gente che ha reso Milano insicura.» – Nicoletta Ansoldi
«Dormitori pubblici a tutte le ore, mezzi con attese lunghissime…» – Alessandra Quaini

#5 L’insicurezza urbana

La percezione di insicurezza diffusa viene indicata come uno dei principali problemi da affrontare. Molti collegano il degrado sociale all’assenza di controllo del territorio e alla perdita di regole condivise.

«È una giungla senza regole o con regole stupide.» – Alex Galvi
«Vorrei che chi non si integra civilmente se ne andasse.» – Lilly Elle

# Un’indicazione per il futuro della città

Da questo spaccato sullo stato della città emergono delle priorità condivise. Valorizzare il patrimonio storico, la cultura diffusa e i trasporti efficienti può rafforzare l’identità milanese. Allo stesso tempo, affrontare i problemi legati alla gestione urbana, alla cementificazione e al traffico rappresenta una base concreta per ripensare Milano. Più che dividersi tra nostalgici e sostenitori del cambiamento, l’obiettivo potrebbe essere mantenere ciò che funziona e correggere ciò che crea disagio.

Continua la lettura con: I tre quartieri milanesi dove (quasi) tutti vogliono comprare casa nel 2025

FABIO MARCOMIN

Nel 2023 hanno cancellato la residenza a Milano oltre 35.000 persone, pari al 2,6% sul totale (dati Istat). Un numero enorme, come l’intera popolazione di Gorizia. Una tendenza che si concentra in particolare nei palazzi del centro, dove aumentano gli appartamenti vuoti o destinati ad affitti brevi. Non solo. In base a un sondaggio dell’Ipsos, il 73% dei residenti in Area C ha dichiarato che vorrebbe trasferirsi in periferia o nell’hinterland, cercando case più grandi, meno costose e in zone più vive. Ma quali sono i motivi che spingono i milanesi alla fuga? Lo abbiamo chiesto ai milanesi stessi: queste le cause di una possibile fuga da Milano. E quelle che potrebbero essere le soluzioni per disinnescarle.

#1 Perdita dell’identità milanese: non si sente più parte di una comunità con dei valori distintivi

Molti cittadini raccontano un distacco affettivo dalla città. Il senso di appartenenza è scomparso, la cultura locale percepita come cancellata. Restare non sembra più avere un significato emotivo.

«Con immenso dispiacere sto valutando di andare via da Milano, dove sono nato e sempre vissuto. Mi sono arreso. Ormai della mia Milano non c’è più nulla.» – Gaetano Bresci

Che cosa si potrebbe fare? Organizzare iniziative per il recupero delle tradizioni e della memoria dei vecchi quartieri, scomparsi o trasformati, tramite festival e presidi civici, valorizzazione delle botteghe storiche e degli spazi culturali di quartiere, programmi scolastici e associativi dedicati alla cultura milanese. Organizzare eventi di incontro e di partecipazione aperti alla collettività. 

#2 Affitti e case fuori portata

Il costo dell’abitare è uno dei principali motivi di uscita dalla città. Sia per chi cerca di acquistare, sia per chi vive in affitto, Milano è ritenuta inaccessibile.

«Dopo 30 anni a Milano, tra 2 anni vado via. Sono in affitto e non trovo nulla per il mio budget.» – Francis Cabrel

Che cosa si potrebbe fare? Ampliamento dell’edilizia pubblica sul modello viennese, rilancio delle cooperative edilizie, tetti agli affitti brevi, incentivi alla proprietà condivisa e abitazioni modulari a prezzi calmierati.

Leggi anche: Vienna, Berlino, Copenaghen: il problema degli affitti lo hanno risolto così

#3 Vita troppo costosa anche nei servizi

Oltre alla casa, molti lamentano che il costo complessivo della vita quotidiana sia insostenibile: trasporti, tempo libero, scuola, salute. I servizi incidono troppo sulla spesa famigliare.

«È una metropoli dove c’è tutto, ma è per pochi. E quei pochi hanno i soldi.» – Roberto Casà

Che cosa si potrebbe fare? Contenimento dei costi per trasporti, sperimentando la gratuità come già fatto in Lussemburgo, e servizi essenziali. Tariffe calmierate per residenti, sconti e facilitazioni nei musei e spazi culturali, maggiore sostegno alle famiglie in base all’ISEE.

Leggi anche: Un anno di MEZZI di TRASPORTO pubblico GRATIS? Questi sono i RISULTATI

#4 Degrado e incuria nello spazio pubblico

Molti segnalano il deterioramento dell’ambiente urbano, a partire da strade, stazioni, parchi. Il decoro viene meno e la città si presenta sporca, trascurata, non accogliente.

«Quando arrivi a Centrale non lo so se sei in Bangladesh o Marocco. Puzza di urina ogni angolo.» – Aleksandra Szymanska

Che cosa si potrebbe fare? Riqualificazione degli spazi con modelli CPTED (crime prevention through environmental design), che puntano a ridurre degrado e insicurezza attraverso progettazione e gestione intelligente degli spazi pubblici, potenziamento della pulizia urbana, gestione civica dei parchi da parte dei residenti, cura degli ingressi urbani come stazioni e capolinea.

#5 Microcriminalità e insicurezza

La sicurezza personale è un tema ricorrente, anche in aree centrali. In molti provano disagio e paura nel camminare di sera, specialmente le donne.

«Pagare 1000 euro per un bilocale e non poter uscire sola la sera non è vita.» – Priscilla Punzo

Che cosa si potrebbe fare? Illuminazione pubblica potenziata, vigilanza civica leggera nei quartieri, accordi con associazioni di presidio sociale, telecamere intelligenti e mediazione nelle zone a rischio.

Leggi anche: «Vado a vivere in Lombardia»: le 7 località più ambite dai milanesi per rifarsi una vita

#6 Isolamento sociale e individualismo

Milano è vista come una città dove è difficile costruire relazioni. Il clima sociale è percepito come freddo, chiuso, competitivo. Il senso di comunità si è affievolito.

«Mi sono sentito prosciugato. Pochissimi amici. Sono scappato lasciando tutto.» – Gianluca Mio

Che cosa si potrebbe fare? Creazione di reti di vicinato attive, co-housing e microcomunità urbane, eventi di incontro pubblico nei cortili, incentivi a vivere e lavorare nello stesso quartiere.

Leggi anche: In 27 nella stessa casa: le nuove frontiere dell’abitare a Milano

#7 Vita frenetica, logorante e senza tempo

Molti lasciano la città per sfuggire a un ritmo vissuto come disumano. La pressione del lavoro, del traffico e degli impegni compromette la qualità della vita.

«Lavorare a Milano va bene, ma viverci ti consuma.» – Claudio Di Benedetto

Che cosa si potrebbe fare? Diffusione di coworking di quartiere, smart working incentivato, servizi di prossimità, calendario civico con spazi liberi dal traffico, tour alla scoperta della Milano agricola.

#8 Mancanza di verde e spazi pubblici vivibili

La scarsità di parchi accessibili, zone ombreggiate e spazi di relax è percepita come uno svantaggio. Anche nei quartieri verdi mancano manutenzione e fruibilità.

«Ci sto pensando seriamente. Sto cercando un posto in montagna, non troppo lontano da Milano.» – Lorenzo Ventiluglio

Che cosa si potrebbe fare? Raggiungimento dello standard OMS di 9 mq di verde per abitante, tetti verdi, orti comunitari, trasformazione dei cortili scolastici in spazi pubblici come fatto a Parigi nell’ambito del Progetto Oasis, giardini condivisi di quartiere.

#9 Aria irrespirabile e caldo estremo

Le temperature elevate rendono Milano ancora meno vivibile. Aria sporca, assenza di ombra, isole di calore accentuate dal cemento. Il disagio fisico è percepito da chiunque viva in città nel periodo centrale dell’anno.

«Troppo caldo, troppo rumore, aria sporca.» – Fran Cnt

Che cosa si potrebbe fare? Raffrescamento urbano tramite corridoi verdi e facciate vegetali, prendendo esempio da città come Toronto e Singapore, eliminazione delle superfici asfaltate non necessarie, incentivi per balconi e tetti verdi privati, installazione di sensori per monitorare in tempo reale parametri ambientali nei quartieri, diffusione di tecnologie e di impianti per aumentare la circolazione dell’aria. 

#10 Scelta di una vita più semplice e salubre

In molti casi il trasferimento è legato alla volontà di cambiare stile di vita. Non fuggono da Milano, ma vanno verso una vita più lenta, sicura e relazionale.

«L’ho fatto e sono felice. Vivo vicino al mare. Cammino serena, nessuna paura. I miei nuovi concittadini ti salutano con il sorriso.» – Ercloina Posola

Che cosa si potrebbe fare? Favorire la nascita di nuovi quartieri verdi e tranquilli, e rendere l’hinterland un luogo dove sia facile scegliere di restare, grazie a servizi comodi e accessibili, mantenendo il legame con Milano tramite trasporti pubblici frequenti e agevolati.

Continua la lettura con: Le sette parole che definiscono meglio i milanesi

FABIO MARCOMIN

Siamo entrati nel mese più caldo di Milano. Luglio. Ha una temperatura giornaliera media di 24,6°C . Ce ne siamo accorti dal crollo dell’insegna Generali a CityLife. Per alcuni è colpa del caldo. Anche se è strano: non è la prima, né l’ultima volta che a Milano si toccano temperature così calde. Ma per essere più precisi: quali sono gli altri record del meteo dell’estate milanese?

# L’estate più calda di sempre

• Estate 2003: record di giornate sopra i 37 gradi. 

L’Estate 2024 si colloca al quinto posto tra le estati più calde: presenta però anche un record assoluto. L’Agosto del 2024 è stato l’agosto più caldo di sempre. 

# Il giorno più caldo di sempre 

Dipende. C’è quello più caldo per media giornaliera e quella per la temperatura massima mai raggiunta. 

• 23 agosto 2023: temperatura media giornaliera di 33 °C, il valore più alto dal 1763 

• 11 agosto 2003: valore massimo assoluto, con un picco a +39,3 °C, massima registrata mai raggiunta a Milano Brera

Nota: nella storia di Milano non si è mai arrivati ai 40 gradi. Ci riusciremo quest’anno?

# Il giorno più freddo di sempre 

Facciamo un salto fuori dall’estate. Il minimo mensile più basso registrato in assoluto (inverno) è stato di –17,3 °C il 23 gennaio 1855. In tempi più recenti: -17 gradi nel gennaio 1985. L’anno della nevicata del secolo. 

# Quanti giorni piove d’estate? 

Durante l’estate a Milano si hanno in media 24 giorni di precipitazioni per un totale di 237 mm di pioggia caduta. A giugno sono 10 i giorni in cui si registrano precipitazioni, a luglio 7, così come ad agosto.

# Il giorno che ha piovuto di più

5 settembre 2024: sono caduti 137,3 mm in poche ore. Il giorno più piovoso di sempre, non solo dell’estate. 

# L’estate più piovosa di sempre

Continua la lettura con: Fa troppo caldo, fa troppo freddo: le temperature da record nella storia di Milano

MILANO CITTA’ STATO

Oltre dieci anni di cantieri. Quindi non si può dire che è colpa della fretta. Eppure ancora una volta manca l’elemento più importante: il verde. Perfino a Rogoredo. 

# Una colata di bitume dopo oltre dieci anni di cantiere lungo appena 120 metri di strada

Massimiliano Tonelli - Piazzale stazione Rogoredo

1 of 6

«Finalmente una nuova piazza-di-stazione progettata come si deve. Verde, arredi, ciclabili…Mica una colata di bitume!!!». Questo il commento ironico di Massimiliano Tonelli, autore delle fotogallery, in un post sul suo profilo facebook a corredo della chiusura dei cantieri eterni lungo la breve striscia di asfalto, poco più di 120 metri, che conduce alla stazione di Rogoredo.

Da oltre un decennio su questo pezzetto di strada, usato prima come parcheggio e tragitto preferenziale per i bus, erano infatti in corso dei lavori sulla rete fognaria. Tempi biblici che potevano essere utilizzati per pensare e realizzare un intervento con panchine, aiuole e alberelli per rendere più piacevole e meno rovente un’area dove domina catrame e cemento. E invece….

# I commenti arrabbiati dei milanesi

# Il progetto scomparso per il restyling della stazione di Rogoredo

E dire che qualcosa di molto bello era stato immaginato. Nel 2018 il Municipio 4 aveva proposto una trasformazione dell’area intorno alla stazione di Rogoredo. Il piano prevedeva lo spostamento di via Cassinis e la creazione di una piazza pedonale, con aiuole verdi, alberi e una nuova piazza antistante l’ingresso principale. Anas avrebbe dovuto realizzare un edificio con servizi e parcheggi sotterranei. Era anche previsto un ponte commerciale sopra i binari. Il progetto, però, è scomparso nel nulla.

Continua la lettura con: La «foresta urbana» sopra la stazione Cadorna: si farà?

FABIO MARCOMIN

Dove una volta c’erano gli stabilimenti Magneti Marelli, sorge oggi un quartiere che fatica a trovare la sua identità. Nato “a tavolino” tra gli anni ’90 e i primi 2000, il quartiere è rimasto a lungo un territorio sospeso. Alcuni interventi lo stanno portando alla ribalta: potrebbe diventare la sorpresa più innovativa di Milano?

# Il quartiere del “Matitone”, sorto sulle ceneri di una fabbrica e rimasto nel limbo urbano per anni

Stiamo parlando del Quartiere Adriano. A nord di Crescenzago, lungo via Padova verso Cassina de’ Gatti. L’area ospita condomini e aiuole, ma nacque come sede produttiva della Magneti Marelli: uno stabilimento decentrato, inaugurato nel 1939, dedicato alla produzione di candele d’accensione e spinterogeni per auto e moto. Negli anni, divenne un polo sperimentale d’avanguardia per l’automotive, la radiofonia, la meteorologia e l’elettronica, con oltre 13 laboratori attivi. Gli stabilimenti “N” di Crescenzago operarono fino agli anni Novanta. Con la loro dismissione, l’area di oltre 400mila mq fu lottizzata e trasformata in un quartiere residenziale senza una vera regia urbana: palazzi, spazi vuoti, zero piazze. Una unica presenza storica è sopravvissuta: il “Matitone”, un rifugio antiaereo cilindrico alto 35 metri, simbolo dimenticato di un’epoca industriale cancellata dal tempo.

# Una scuola sostenibile e un parco con aree gioco, orti urbani e campi sportivi

Primo segnale concreto di rinascita è la nuova scuola in legno di via Adriano: 10mila mq di architettura sostenibile, con spazi modulari, laboratori e apertura al quartiere. Simbolo di una visione educativa avanzata, è l’elemento attorno al quale ruota il nuovo Parco Adriano: 120mila mq di verde, in futuro destinato ad arrivare a 160mila, con viali, alberature autoctone e un bosco di giovani querce. Il parco include aree gioco, orti urbani, campi sportivi, zone per picnic e animali, con una rete ciclabile che lo connette al Trotter, Villa Finzi e alla Martesana. Gli interventi rientrano in una sistemazione a verde realizzata a scomputo degli oneri di urbanizzazione, che prevede un terzo lotto di ampliamento, con strutture ludico-ricreative e aree per lo sport. Un polmone pensato per essere anche piazza diffusa e luogo identitario, con un centro civico da 1.200 mq, una residenza universitaria, scuole, centro anziani e culturale.

# Magnete e l’hub sociale che trasforma il quartiere

Dalle ceneri della Marelli non è sorto solo un quartiere residenziale, ma anche un laboratorio sociale e culturale: il Magnete. Questo spazio, parte dell’Adriano Community Center promosso da Proges e altre cooperative, è diventato un hub di welfare, cultura e socialità. Inaugurato nel 2017, ospita una RSA con appartamenti protetti per anziani e malati di Alzheimer, poliambulatori, job station e spazi per il reinserimento lavorativo. Ma il cuore pulsante è il centro culturale: laboratori di cucito e falegnameria, spettacoli, workshop, coworking e doposcuola in cui bambini, anziani, artisti e artigiani si incontrano. Un esempio riuscito di come la cultura possa diventare strumento di rigenerazione, coesione e benessere sociale. 

# La metrotranvia per risolvere i problemi di isolamento

Uno dei problemi storici del quartiere è la carenza di collegamenti efficienti con il resto della città. A porvi rimedio c’è la nuova metrotranvia Interquartiere Nord prevista da Certosa Fs a Cascina Gobba. Lunga 14,1 km totali, la tratta che interessa direttamente il Quartiere Adriano è lunga circa 6,4 km e mette in collegamento Precotto, via Adriano, Quartiere Adriano e via Padova fino a Cascina Gobba M2, nodo strategico con la M2 e l’autostrada A51. I cantieri sono attivi e finanziati anche grazie al PNRR e dovrebbero terminare nel 2026. Il tracciato viene servito dai moderni tram Stadler, pensati per ridurre il traffico su gomma e creare un asse di mobilità sostenibile est-ovest. In questo modo il quartiere, al completamento dell’infrastruttura, sarà collegato alle linee metropolitane M1, M2, M3 e M5.

Istruzione, cultura, verde e trasporti stanno riportando alla ribalta un quartiere per troppo tempo lasciato a se stesso: diventerà un modello urbano del futuro di Milano?

Leggi anche: La «MetroTangenziale» che unirà metro, ferrovie e periferie: richiesti fondi per completarla

Continua la lettura con: Il «triangolo delle Bermude di Milano»

FABIO MARCOMIN

Un luogo poco noto, difficile da individuare anche per chi frequenta la zona ogni giorno. Ma che regala un panorama unico. E i prezzi dei cocktail sono da periferia.

# Un rooftop dall’ingresso “invisibile” nel centro storico da cui vedere Porta Nuova, San Siro e le Alpi

All’undicesimo piano dell’iH Hotels Milano Ambasciatori 4 stelle, in Piazza Cesare Beccaria, si trova una terrazza panoramica quasi sconosciuta. Progettata per integrarsi con discrezione nel contesto urbano, mantiene un profilo basso nonostante la posizione centrale e strategica. Non ci sono infatti insegne o cartelli a indicarla. Per raggiungerla è necessario entrare nella hall dell’hotel e salire in ascensore fino all’ultimo piano. Si chiama SunEleven Rooftop e offre una vista completa su Milano: dal Duomo alle torri di Porta Nuova, da Citylife allo stadio di San Siro fino alle Alpi, nei giorni più limpidi. È uno dei pochi punti del centro da cui si può osservare l’intero skyline senza ostacoli visivi. 

# Design essenziale, atmosfera rilassata e prezzi da periferia

La terrazza si sviluppa su due livelli arredati con sedute minimal, tavolini in ferro battuto color pastello, lanterne e piante ornamentali. L’atmosfera è informale ma curata nei dettagli, anche l’ambiente interno è moderno, arioso, con design nordico e colori tenui. L’illuminazione è soft e la musica di sottofondo discreta. Non si tratta di un rooftop di lusso, ma di un luogo accessibile e infatti i prezzi, nonostante siamo in pieno centro, sono quelli che si possono trovare in periferia: calici di vino, birre e tapas a partire da meno di 10 euro. La formula aperitivo, che include cocktail e un tagliere a persone, viene 20 euro. Tra le proposte più richieste ci sono il Negroni rivisitato con bitter artigianale, il Milano Mule con zenzero fresco e rosmarino, e spritz alternativi alla frutta di stagione. 

# Vista garantita anche d’inverno

Il SunEleven Rooftop è aperto anche nei mesi freddi, grazie alla presenza di riscaldatori da esterno. È uno tra i pochi rooftop del centro aperti tutto l’anno senza variazioni stagionali. L’orario consigliato è tra le 17:30 e le 19:00, per godere della golden hour, la magica ora blu che consente di godere della trasformazione visiva del panorama cittadino. Al tramonto le guglie del Duomo si tingono d’oro, mentre lo sfondo urbano si accende progressivamente. La terrazza resta poco frequentata, anche nei fine settimana, e per questo è considerata una delle esperienze più riservate per chi desidera una vista completa della città evitando code e affollamenti. La disponibilità dei tavoli può variare è la prenotazione è necessaria anche per gli ospiti dell’hotel.

Orari di apertura: dal lunedì alla domenica dalle 17:00 alle 23:00, il sabato dalle 17:00 alle 24:00.

Indirizzo: piazza Beccaria

Leggi anche: La «terrazza azzurra»: la piscina panoramica più bella della Lombardia

Continna la lettura con: La doppia terrazza panoramica con skybar sopra i Navigli: riapre la novità dell’estate

FABIO MARCOMIN

Alcuni non rientrano nei percorsi turistici ufficiali, altri non sono nemmeno segnalati. Scopriamo quali sono.

#1 La copia della casa 770 di Brooklyn in via poerio 35

In via Poerio 35 si trova una replica esatta della sede del movimento ebraico Lubavitch di Brooklyn: la casa 770. È una costruzione in stile neogotico, identica all’originale di New York, con lo stesso numero civico. Fu realizzata nel 1962 come centro religioso della comunità chassidica milanese. La facciata è in mattoni rossi, con finestre a ogiva e cornici geometriche. È uno dei pochi edifici di Milano appartenente a una rete internazionale di sedi religiose, l’unica in Italia e in Europa. La sua esistenza è conosciuta quasi esclusivamente all’interno della comunità. Non è segnalata da alcuna targa e dall’esterno non è distinguibile da un’abitazione privata. 

Leggi anche: L’atipico quartiere ebraico di Milano: tutto ha avuto inizio con Napoleone

#2 La cripta medievale sotto piazza Missori

Chiesa di San Giovanni in Conca

1 of 2

Nel mezzo di piazza Missori si trova la cripta di San Giovanni in Conca, insieme a una parte dell’abside. È ciò che resta di una basilica medievale, distrutta, ricostruita e ridimensionata, fu demolita definitivamente dopo la Seconda Guerra Mondiale per aprire via Albricci e dare spazio al traffico veicolare. La facciata, smontata, è stata trasferita sulla fronte del tempio valdese in via Sforza. La cripta è accessibile da un ingresso a lato del marciapiede. È composta da colonne romaniche, pareti in pietra e volte a crociera. La chiesa originaria era tra le più antiche della città e una pietra nel lastricato di piazza Missori ne indica il limite dell’abside, inserita nell’ambito dei lavori di riqualificazione della piazza. Non è indicata da segnaletica visibile ed è spesso scambiata per un rudere, che i milanesi hanno soprannominato in modo ironico “el dent cariaa” per la forma che ricorda nella sua porzione in superficie. 

Leggi anche: El Dent Cariaa: la chiesa che Milano sacrificò alle automobili

#3 Torre Arcobaleno, l’ex torre piezometrica in Porta Nuova

La struttura sorge accanto al cavalcavia di via Farini, tra Porta Garibaldi e il Cimitero Monumentale. Costruita nel 1964 come torre piezometrica per rifornire le locomotive a vapore della stazione, rimase in uso fino agli anni ’70. Nel 1990 fu rivestita con piastrelle colorate da Original Designers 6R5 Network e aziende ceramiche: da quel momento fu ribattezzata “Torre Arcobaleno”. Durante Expo 2015 fu restaurata e resa visibile. È alta circa 35 metri e il rivestimento policromo fu concepito come simbolo di armonia tra tecnologia, natura, innovazione e tradizione.

Leggi anche: Il significato nascosto della Torre Arcobaleno di Milano

#4 Palazzo Berri‑Meregalli in stile liberty-eclettico con la scultura della Dea alata

In via Cappuccini 8 si trova Palazzo Berri-Meregalli, costruito tra il 1911 e il 1913 su progetto di Giulio Ulisse Arata. L’edificio è un esempio di architettura eclettica con elementi liberty, gotici e barocchi. Il piano terra è rivestito in finta pietra sbozzata con aperture protette da barre di ferro battuto. Ai piani superiori le superfici si alleggeriscono fino al fregio terminale con puttini scolpiti. L’atrio è accessibile su richiesta al custode. All’interno si trovano mosaici blu e oro, pavimentazione policroma e una vetrata a fondo cortile. Al centro dell’atrio è collocata la Vittoria Alata, scultura di Adolfo Wildt realizzata tra il 1918 e il 1919. È un busto femminile alato in marmo con finiture dorate, creato per celebrare la fine della prima guerra mondiale.

Leggi anche: I 10 luoghi più segreti di Milano

#5 La «Casa del Diavolo» con una palla di cannone nel muro

La casa del diavolo

1 of 4

In corso di Porta Romana 3 si trova Palazzo Acerbi, edificio di origine secentesca rimaneggiato più volte nel corso dei secoli. La facciata è lineare, in stile neorinascimentale, con finestre incorniciate in pietra. Gli interni erano decorati con stucchi, tappezzerie in seta, quadri e specchi. Sul lato destro, tra il piano terra e il primo piano, è incastonata una palla di cannone in ferro, visibile sopra la mensola del primo balconcino, a destra del portone. Fu sparata dalle truppe austriache il 20 marzo 1848 durante le Cinque Giornate di Milano. Una lastra in marmo riporta la data dell’evento. Il palazzo è noto anche per la leggenda legata al marchese Ludovico Acerbi, che durante la peste continuava a organizzare feste e ricevimenti senza ammalarsi, muovendosi per la città carrozza nera trainata da sei cavalli. Tutti elementi che portarono a rinfornzare la ama sinistra del proprietario, identificato dai milanesi come incarnazione del Diavolo. 

Leggi anche: Orrore a Milano: i cinque luoghi più terrificanti della città

#6 Il Tempio della Notte di Gorla, l’unico esempio di architettura massonica sotterranea a Milano

Nel parco di Villa Finzi, tra via Sant’Erlembardo e viale Monza, si trova il Tempio della Notte. È un edificio ipogeo, costruito all’inizio dell’Ottocento sotto una ghiacciaia preesistente. Ha forma circolare, con copertura a cupola e oculo per il passaggio della luce nei solstizi. Scoperto nel 1991 dallo speleologo Celestino Ghezzi e riportato alla luce nel 2005 da Andrea Thum, è considerato l’unico esempio di architettura massonica sotterranea a Milano. La struttura interna è composta da colonne in marmo e nicchie, disposte secondo principi astronomici e rituali. Si ipotizza che fosse utilizzato per cerimonie iniziatiche, con simbologia legata alla luce e alle tenebre. Attualmente è in fase di studio e non è aperto al pubblico. Poco distante, nel parco, si trova anche il Tempio dell’Innocenza, tempietto neoclassico a pianta circolare con otto colonne in pietra, un tempo situato su un isolotto al centro del laghetto.

Leggi anche: Il Tempio della notte, il regno delle tenebre di Milano

#7 Il castello di carte gigante in zona Amendola

In viale Berengario 3, all’interno del giardino del Castello Pozzi, si trova un’installazione chiamata Castello di Carte. Fu realizzata nel 2014 su iniziativa di Elio Fiorucci e Ottavio Missoni. La struttura è composta da 45 carte giganti disposte a piramide, alte quanto una finestra, costruita in materiale rigido, e resiste alle intemperie senza interventi visibili. Di giorno si confonde tra la vegetazione, di notte si illumina con neon colorati. È visibile solo da un punto preciso del marciapiede. Non è segnalata da cartelli né indicata nei percorsi turistici. L’edificio adiacente, costruito nel 1929, ospita eventi privati. L’opera non è accessibile al pubblico.

Continua la lettura con: Cinque luoghi insoliti da visitare a Milano

FABIO MARCOMIN

Non c’è insegna e nessuno riferimento evidente. Per entrarci è necessario una parola d’ordine, che si ottiene solo… risolvendo un gioco. Scopriamo come è fatto il bar più nascosto di Milano.

# Segui il Coniglio Bianco: ingresso riservato e accesso da decifrare con un indovinello

È il coniglio ansioso e trafelato che apre “Alice nel Paese delle Meraviglie”. Ma non solo. E’ anche il bar più nascosto di Milano. Per accedere al White Rabbit serve una parola d’ordine. La si ottiene risolvendo un indovinello mensile, inviato in via riservata agli iscritti sul sito ufficiale e il sistema di accesso cambia di mese in mese richiedendo un’interazione attiva da parte del pubblico. L’ingresso è nascosto dietro una vetrina anonima in zona Isola e si apre solo quando una luce interna viene accesa. Nessuna insegna, nessun riferimento visibile, e una volta entrati si attraversa un armadio che conduce all’interno vero e proprio. Tutto è costruito per creare l’effetto di un varco in un mondo parallelo. Dove si entra nel Paese delle Meraviglie.

# Rievoca gli speakeasy americani degli anni ’20 con una cocktail list “criminale”

L’ambiente rievoca gli speakeasy americani degli anni ’20. Ogni elemento è pensato per catapultare il cliente in quell’atmosfera: luci basse, tende pesanti, lampadari imponenti, carta da parati, grammofoni e poltrone vintage. Anche il personale contribuisce all’atmosfera, con i bartender che indossano maschere da coniglio bianco. La drink list segue un’idea tematica precisa: ogni cocktail è presentato come se fosse parte di un archivio criminale. Ispirati a gangster italoamericani, i drink portano nomi e numeri di matricola, con aggiornamenti semestrali. L’aspetto visivo e la qualità degli ingredienti sono trattati con la stessa attenzione. L’impressione generale è che nulla sia lasciato al caso, nemmeno nei dettagli. 

# Suddiviso in più stanze con un’area sotterranea dove sembra di entrare in una bisca clandestina

Il White Rabbit è suddiviso in stanze, con zone soppalcate e un’area sotterranea che richiama l’estetica delle bische clandestine. Alcune serate prevedono musica jazz dal vivo, altre si svolgono in un silenzio quasi teatrale. Nonostante sia aperto dal 2018, resta escluso dai principali circuiti informativi e la sua promozione avviene quasi esclusivamente tramite passaparola. L’ambiente, contenuto nelle dimensioni, favorisce una fruizione riservata e chi entra partecipa a qualcosa che somiglia più a una messa in scena che a una serata al bar. Sei pronto a risolvere l’indovinello?

Continua la lettura con: I cinque bar di Milano più affollati…fuori

FABIO MARCOMIN

Uno dei centri nevralgici dello svago di milanesi e turisti, dalla colazione al dopocena, con locali ad ogni numero civico. Il tutto condito da una scenografia unica al mondo, il filare alberato di corso Sempione e il cannocchiale visivo che si apre sul parco Sempione e il Castello Sforzesco. Eppure arrivarci è un’impresa.

# La zona centrale più viva di Milano

L’Arco della Pace è il centro delle serate estive milanesi, ma anche delle domeniche all’aria aperta, di chi vuole fermarsi a fare colazione o apertivi, delle foto dei turisti, delle stories su Instagram. È un luogo in continuo fermento, punto di ritrovo per centinaia di persone ogni giorno, non solo per chi vive a Milano ma anche per chi ci viene da fuori. Il suo fascino storico, la prospettiva su Corso Sempione e la vicinanza al Parco Sempione lo rendono una calamita naturale per eventi, manifestazioni e passeggiate. È difficile trovare un altro punto della città con una densità simile di presenze fisse e di passaggio, eccetto i classici punti caldi quali Duomo, Porta Nuova e Citylife. A ogni ora c’è gente, ogni giorno qualcosa che accade. Eppure, nonostante sia un luogo centrale della città, arrivarci è davvero un’impresa.

# La peggiore del centro per i mezzi pubblici: nessuna metro nello spazio di un chilometro

Nonostante questo fermento, l’accessibilità della zona dell’Arco della Pace è paradossalmente tra le peggiori tra i luoghi centrali della città, anzi la peggiore di tutte. Troviamo le fermate del tram 1 e 10, servite dalle storiche (e lente) vetture a carrelli, proprio all’inizio di corso Sempione: basta un incaglio e la scelta migliore diventa quella di camminare con le proprie gambe. I tram 2 e 4 distano circa un chilometro a piedi e sono comunque soggetti ai problemi del traffico, lo stesso vale per le linee di bus nelle vicinanze, con frequenze decisamente alte. A questo si aggiunge il fatto che nessuna linea della metropolitana la tocca direttamente: la fermata più vicina, Domodossola M5, è a un chilometro. Per chi arriva da sud o da est è ancora peggio con Cadorna M1-M2 e Lanza-Moscova M2 a oltre un chilometro. Se si ha un appuntamento in zona, anche mettendoci tutta la buona volontà, arrivare puntuali è quasi impossibile. E se ci si muove con l’auto?

Leggi anche: Arco della Pace, Ortica, Colonne e le altre fermate della metro che non ci sono…ma che i milanesi sognano

# Trovare un parcheggio è una mission impossible

Un tempo era almeno la zona più facile per trovare parcheggio, lungo corso Sempione. Ma con la sostituzione dei posti auto con le ciclabili del viali, ora le note dolenti sono anche per chi decide di arrivare in auto. I parcheggi ora sono pochi e tutti riservati ai residenti o a pagamento. Un progetto rivoluzionario presentato nel 2012 voleva trasformare il corso negli «Champs-Elysées» di Milano, con pedonalizzazione parziale e realizzazione di circa 1000 parcheggi interrati e altri 1000 in piazzale Damiano Chiesa, non ha mai visto la luce. Pertanto il messaggio o lo chiamata diretta alla persona che si deve incontrare in zona è sempre la stessa «sono arrivato ma devo trovare parcheggio».

Leggi anche: 7 marzo 2012. Viene presentato un progetto rivoluzionario: gli «Champs-Elysées» di Milano

# Una zona di frontiera: multe dietro l’angolo

L’Arco della Pace è diventata anche una zona di frontiera. Tra ZTL e Area C, il rischio di sbagliare la strada e finire off limits è molto alto. Il rischio di essere multati per il transito in Area C, se in possesso di veicolo ritenuto inquinante o se non si paga l’accesso, a pagamento eccetto che per i veicoli elettrici e ibridi. 

# Bene le ciclabili, la sicurezza un po’ meno

Va meglio per chi si muove con biciclette e monopattini, viste le piste ciclabili che circondano parco Sempione e presenti nelle vie limitrofe, oltre alla doppia pista lungo corso Sempione di fresca realizzazione. In alcuni casi però la sicurezza non è stata messa al primo posto, come la scelta del pavè per il tratto lungo via Milton, quando in città si rimuove sulla strada, a torto o ragione, anche per evitare il rischio di caduta di ciclisti. 

Ritornando su corso Sempione troviamo poi incroci pericolosi, come quello con le vie Canova e Melzi d’Eril, dove giusto qualche notte fa ha perso la vita un ragazzo in monopattino investito dall’auto guidata da un cinquantenne, risultato poi positivo all’alcol test.

Continua la lettura con: Passaggio a nordovest: il buco nero della metro di Milano

FABIO MARCOMIN

A Milano non si fa. Un modo di dire che vale in tanti ambiti, dalla metro alla politica. 

#1 Saltare il tornello: lo “sport” metropolitano

Uno dei gesti più detestati dai milanesi è il salto del tornello in metropolitana. Non solo perché è illegale, ma perché comunica con arroganza l’idea che le regole valgano solo per noi. Ogni giorno decine di persone si esibiscono in slalom, scatti o veri e propri salti da ginnasta. C’è chi si infila dietro agli altri, chi scavalca, chi forza i meccanismi. Il fastidio aumenta se a farlo sono ragazzi in gruppo, rumorosi e spavaldi. Il salto del tornello è diventato simbolo di impunità. 

#2 Parcheggiare sui marciapiedi e in doppia fila

Un altro comportamento che manda i milanesi fuori di testa è la gestione creativa del parcheggio. Auto sui marciapiedi, in doppia fila, davanti a passi carrai, sui binari del tram. Ma anche scooter e monopattini parcheggiati a caso, in mezzo alla strada o davanti ai negozi. La città si riempie di ostacoli che obbligano i pedoni a fare le gincane, i passeggini a deviare, gli anziani a rischiare la salute. 

#3 La giungla della mobilità dolce: biciclette, monopattini e pedoni anarchici

La mobilità dolce a Milano è diventata una giungla. Le biciclette contromano, i monopattini sui marciapiedi, i pedoni che attraversano col rosso o senza guardare. Ma anche chi non scende dalla bici sulle strisce, pur essendo obbligatorio. I milanesi si lamentano perché ogni giorno vivono situazioni di pericolo o nervosismo. 

#4 Fumare dove non si può (o dove si dovrebbe evitare)

Un tempo si fumava ovunque. Oggi a Milano c’è il divieto in molte aree pubbliche, ma in pochi sembrano saperlo. C’è chi accende la sigaretta davanti alla porta del bus, davanti ai locali pieni, ai concerti, o sotto il naso di chi non fuma. E se chiedi di spegnerla, spesso ricevi sguardi di sfida. Le polemiche aumentano nei dehors e nei marciapiedi affollati: chi fuma pretende libertà, chi non fuma pretende rispetto. 

#5 Buttare la spazzatura fuori posto 

I milanesi pretendono ordine e pulizia, ma ogni giorno fanno i conti con chi getta i rifiuti dove capita. C’è chi lascia bottiglie e cartacce sui muretti, chi riempie i cestini privati altrui, come quello della bici di qualcuno, e chi abbandona sacchetti interi accanto ai bidoni. Cani lasciati liberi di sporcare e padroni che fingono di non vedere. La mancanza di senso civico è diffusa in tutta la città, dalle vie più nascoste a quartieri centrali. Ogni sporcizia lasciata in giro viene letta come segno di maleducazione. Il milanese vero, dicono in molti, la carta per terra non la butterebbe mai.

#6 Gli eccessi della movida

Una Milano che lavora tanto è anche una città che, nei weekend, esplode in eccessi. Ma bere per strada, sputare, vomitare fuori dai locali, o rompere bottiglie sono gesti che la città fatica a tollerare. Le zone della movida diventano focolai di disagio: la birra in mano in pieno giorno, le urla notturne, i resti umani sulle scale della metro. A questo si aggiungono accattoni aggressivi, lavavetri ai semafori, risse da strada. Non si tratta solo di insicurezza, ma di mancanza di educazione e rispetto. 

#7 Il menefreghismo

Se c’è un atteggiamento che più di ogni altro irrita il milanese è il menefreghismo diffuso. Chi cammina al cellulare senza guardare, chi non cede il posto sul tram, chi spinge per salire prima degli altri. Ma anche chi si crede migliore, chi ostenta superiorità, chi guarda solo il proprio orticello. Il risultato è una città dove ci si sente circondati da individui, non da cittadini, dove il senso di comunità sembra un lontano ricordo.

Continua la lettura con: I 7 difetti di Milano più gravi…sono risolvibili: queste le soluzioni

FABIO MARCOMIN

Cinque tappe tra sorprese, stranezze e visioni che non ti aspetteresti mai di trovare a Milano. Questa la selezione di milanopersempre.it IG

#1 I giardini nascosti della Villa Reale

Alle spalle del Palazzo Reale di Milano, di fronte ai Giardini Pubblici di via Palestro, si estendono i Giardini della Villa Belgiojoso Bonaparte, meglio conosciuta come Villa Reale. Progettati alla fine del ‘700 dall’architetto Piermarini, offrono uno degli spazi verdi più eleganti e nascosti della città. La parte sud dei giardini è organizzata secondo il gusto “all’italiana”, con aiuole geometriche, statue neoclassiche e fontane. Sul retro della villa si apre un lungo cannocchiale prospettico incorniciato da alberi, che guida lo sguardo verso l’orizzonte. È uno dei pochi esempi a Milano di giardino scenografico settecentesco ancora intatto, spesso ignorato da turisti e milanesi. Piccola nota di colore: gli adulti non possono accedere, a meno che non siano accompagnati da un bambino di età inferiore ai 12 anni.

#2 Villa Mozart, la casa avvolta dalla natura

Sulla raffinata via Mozart, dietro i Giardini di via Palestro, si nasconde Villa Zanoletti, nota a molti come Villa Mozart. L’edificio è quasi invisibile dall’esterno per via del fitto intreccio di piante rampicanti che ne ricoprono le pareti, integrandosi con le grate in ferro battuto alle finestre. Lo stile liberty della villa e la sua posizione riservata le conferiscono un’aura misteriosa. È una delle poche residenze in città a presentare un giardino verticale completamente naturale. Non è visitabile internamente, ma la vista dall’esterno basta a trasportare chi guarda in un’altra epoca, tra suggestioni gotiche e atmosfere fiabesche. 

#3 Villa Invernizzi e la colonia dei fenicotteri

Poco distante da Villa Mozart, in via dei Cappuccini, si trova Villa Invernizzi, un luogo che custodisce una delle visioni più improbabili di Milano: una colonia stabile di fenicotteri rosa. Voluti dal Cavalier Invernizzi, pioniere dell’industria alimentare, questi uccelli vivono da decenni in un giardino privato nel centro città. L’oasi è nata negli anni ’70 e ancora oggi ospita una dozzina di esemplari, visibili solo attraverso le inferriate e la vegetazione. I fenicotteri non sono solo una curiosità zoologica ma un simbolo di un’idea di Milano capace di sorprendere con l’assurdo. La villa, in stile liberty, contribuisce a rendere l’insieme ancora più surreale.

#4 Via Lincoln, il quartiere arcobaleno

A pochi passi da corso XXII Marzo si apre via Lincoln, un micro-quartiere residenziale che sembra uscito da una cartolina. Nata a fine ‘800 come insediamento operaio ispirato ai modelli inglesi, è diventata oggi una delle zone più colorate e fotografate di Milano. Le villette a due piani dai colori vivaci, tra cui rosa, verde, azzurro, giallo, sono quasi un unicum nel contesto urbano milanese. I giardinetti curati, i dettagli liberty e la quiete del quartiere danno la sensazione di essere lontani anni luce dalla città. Nonostante la fama crescente, la zona mantiene un’atmosfera discreta, quasi privata, ed è uno degli esempi più riusciti di urbanismo “gentile”.

Leggi anche: La «Notthing Hill di Milano»: la sua storia e come arrivarci

#5 Brera, il salotto degli artisti milanesi

Oltre alla celebre Pinacoteca e all’Accademia di Belle Arti, il quartiere nasconde tra i suoi vicoli edifici storici come Palazzo Cusani e piccole gallerie indipendenti. La pavimentazione in ciottoli, le botteghe artigiane e i cortili interni raccontano una Milano d’altri tempi, sopravvissuta ai cambiamenti urbanistici. La sera, i dehors dei locali trasformano le vie in un salotto diffuso. La zona è anche meta dello shopping di nicchia, con boutique che non si trovano in nessun’altra parte della città. Brera conserva un’anima bohémien e colta che ricorda certi angoli nascosti di Parigi, tra caffè letterari e librerie d’arte. Non manca la dimensione esoterica: al calar della luce, tra via Fiori Chiari e via Brera, compaiono tavolini con candele e tarocchi, dove cartomanti leggono mani, carte e destini a chi si ferma.

Spunto: milanopersempre.it IG

Continua la lettura con: I 7 luoghi vicini vicini dove ogni milanese deve andare almeno una volta nella vita

FABIO MARCOMIN