NANNI SVAMPA, l’ironico artista della canzone milanese

Una delle figure più importanti della cultura popolare milanese del ‘900.

NANNI SVAMPA, l’ironico artista della canzone milanese

# 85 anni fa nasceva una delle figure più importanti della cultura popolare milanese del ‘900

In questi giorni cade l’85° anniversario della nascita di Nanni Svampa, una delle figure più importanti della cultura popolare milanese del ‘900. Svampa, che è mancato nel 2017, all’anagrafe faceva Giovanni: nacque a Milano (il 28 febbraio 1938) in via Ponchielli n. 5, per un segno del destino la madre era di Sangiano, comune che diede i natali a Dario Fo. Lei era della parte lombarda del Lago Maggiore, mentre il papà di Svampa aveva origini sul lato piemontese, più precisamente a Cannobio.

# La prima esibizione a cinque anni

Nel 1940 Nanni sfolla con i suoi nel paesino materno e qui c’è la prima esibizione di colui che entrerà nelle leggenda del cabaret e del teatro popolare meneghino: “avevo cinque anni, i miei genitori tenevano spettacoli goliardici per intrattenere gli abitanti di Sangiano, una sera mi chiesero di raccontare una barzelletta in pubblico ed io, molto timido, iniziai a recitarla, ma prima di finirla scappai via”. Come debutto non fu un ganchè, ma la tenera età è un’attenuante più che valida.

# Il ritorno a Milano e il mondo dello spettacolo

Nel 1947 gli Svampa tornano a Milano, Nanni va alle medie, poi decide di iscriversi al Liceo Scientifico Da Vinci. Dopo il diploma entra alla Bocconi (Economia e Commercio), ma il mondo dello spettacolo lo ha già “rapito”. Galeotta fu la conoscenza di Nuccio Ambrosino, che più in là diventerà un affermato regista di programmi TV e di pubblicità. I due hanno l’idea di creare il gruppo “I soliti idioti”, autori poi della rivista “Prendeteli con le pinze e martellateli”. Il team così creato adotta il nome de “I Corvi”, si esibiscono in contesti importanti milanesi, tra cui il Piccolo Teatro. E’ il 1960 e Nanni Svampa, appena prima di iniziare il servizio militare, conosce la figura di Georges Brassens, cantante e poeta francese, considerato uno dei più grandi maestri della canzone d’autore: “il francese non lo capivo, quindi intuivo soltanto il significato delle sue canzoni, ma quel suo carisma mi colpì, al punto da considerare la sua conoscenza un punto cruciale della mia carriera”, confidò Svampa in un’intervista dei primi anni duemila, parlando appunto di Brassens.

Inizia a “studiare” le canzoni dell’artista francese e le traduce in dialetto milanese. Con questo tipo di lavoro intellettuale comprende quanto la lingua meneghina sia qualcosa che va al di là del lessico, un’entità comunicativa che entra in un vortice di espressività.

# Il gruppo de “I Gufi”

Credits wikipedia-cooljazz5 – Svampa Brassens

Come si può parlare di Svampa senza citare “I Gufi”? Ecco, non si può.

Tramite un giro di amici, fidanzate e morose varie, che coinvolgono anche Giampiero Peo Borella, Nanni, al night “Captain Kidd” di Milano, incontra Lino Patruno, un calabrese che aveva “scalato” l’Italia passando da Crotone a Roma e infine all’ombra della Madonnina, inseguendo la passione per il Jazz. Qualche sera dopo, al Derby, vede uno spettacolo “noir” anzi, “cantamacabro”. La scena la tiene un certo Roberto Brivio, più vecchio di Svampa di una settimana. I tre si mettono insieme, poi tirano dentro anche Gianni Magni, il più giovane. Nanni Svampa, con i Gufi, si dimostrerà un autore capace di introdurre, nel panorama musicale italiano, una comicità surreale, un po’ satira sociale e un po’ ricerca della tradizione, attraverso la canzone lombarda.

“Con i Gufi partiamo nel 1964, inizialmente facciamo cabaret, ma subito dopo i nostri lavori sbarcano in teatro. Capiamo che la nostra popolarità non ha confini geografici quando, nel ’65, Sergio Bernardini ci scrittura alla Bussola di Marina di Pietrasanta”, raccontò Nanni Svampa.

Ma, nei Gufi, qual’era il suo ruolo?

“Brivio faceva le canzoni sui morti, Patruno ci metteva l’anima Jazz, Magni era l’espressività mimica nonchè il dinamismo fisico, mentre io cantavo e raccontavo -confidò- appartenevamo a quattro mondi diversi, capaci di amalgamarsi bene fra di loro”.

Chiusa la parentesi dei Gufi (1969) Svampa continua l’attività artistica con Patruno e Franca Mazzola.

Gli anni settanta proseguono con Ettore Cenci, poi si da al teatro e all’approfondimento della canzone milanese, non disdegnando di riprendere lo studio di Brassens.

# La carriera dell’ironico artista della canzone milanese

Ha recitato in 14 film, tra cui “Il Mulino del Po”, “Homo Eroticus” e “Kamikazen – ultima notte a Milano”, ha inciso una quarantina tra 33 e 45 giri e ha realizzato una miriade di opere di varia specie, quasi tutte all’insegna del dialetto milanese.

Nanni Svampa ci ha lasciati il 6 agosto 2017.

FABIO BUFFA

Continua la lettura con:

ADRIANO CELENTANO, il “molleggiato” nato a due passi dalla CENTRALE

GINO BRAMIERI, il RE delle BARZELLETTE

CLAUDIO ABBADO, il GENIO eternamente insoddisfatto

Quelli di VIA OSOPPO: la STANGATA di Milano

GIORGIO GABER, l’inventore del TEATRO CANZONE

ADRIANA ASTI, l’artista ribelle amata dai grandi del cinema e del teatro

GIANLUIGI BONELLI, il creatore di TEX WILLER, sempre in lotta contro il POTERE

LUISA AMMAN: un’OPERA d’ARTE di Milano

LUCIANO LUTRING: il bandito più popolare di Milano

BRUNO ARENA, il fico di Milano

Sandra MONDAINI: uno dei punti fermi della televisione italiana

TINO SCOTTI, il milanese del “Ghe pensi mi”

ORNELLA VANONI, Milano e Settembre

MARIANGELA MELATO, da “ranocchietta” a mito del cinema

MARTA ABBA: la musa di Pirandello

Quelle DIABOLIKE sorelle GIUSSANI

GIANNI MAGNI: il re del cabaret milanese

COCHI e RENATO: una coppia diventata il MARCHIO del CABARET

Giorgio AMBROSOLI: il RIVOLUZIONARIO in GIACCA e CRAVATTA che sfidò anche lo Stato

Peppin MEAZZA: il più grande MITO MILANESE del calcio mondiale

FRANCO CERRI: quel genio che partì suonando nei cortili

I KRISMA: la coppia più PUNK della storia di Milano

LILIANA SEGRE, la testimonianza milanese dell’Olocausto

MARIA CALLAS, la Scala e BIKI, quel legame che ha fatto la storia dell’arte

WALTER VALDI, cintura nera di dialetto milanese

LORENZO BANDINI, lo sfortunato campione adottato da Milano

ALEX BARONI, il “chimico” prodigio della musica

MICHELE ALBORETO, il “pilota gentiluomo”

BEPPE VIOLA: il geniale raccontatore del calcio

Storia di una GRANDE DONNA di Milano: ALDA MERINI

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

VENDUTA la VILLA più COSTOSA messa sul MERCATO a Milano (FOTO GALLERY)

Di

-

25 Febbraio 2023

Credits cbcommercial.it - Villa di lusso venduta a Milano

Nel cuore di Brera a pochi passi dal Quadrilatero della Moda, quattro piani di lusso oltre a una mega terrazza panoramica, un giardino, una Spa e molto altro. La villa, caratterizzata da una particolare struttura geometrica, è curata nei minimi dettagli. A quale prezzo è stata venduta? Chi era il proprietario? Scopriamolo insieme a tante altre curiosità.

VENDUTA la VILLA più COSTOSA messa sul MERCATO a Milano (FOTO GALLERY)

# Villa del Platano, una dimora da sogno nel cuore di Brera

Villa del Planato ha trovato finalmente un acquirente. La dimora di lusso milanese di Santo Versace, fratello di Gianni e Donatella, è passata di mano dopo diversi tentativi andati a vuoto. Si trova nel cuore di Brera, a pochi passi da via Manzoni e via Monte Napoleone e si compone di 8 camere da letto, 10 bagni, un garage per 6 auto da 120 mq ma anche una Spa, una palestra, una zona per il personale di servizio. In totale sono 4 piani, oltre 2.000 mq complessivi, di cui 442 mq di giardino e 400 mq di terrazza panoramica.

# In passato la quotazione era arrivata a 49 milioni di euro

La villa progettata dagli architetti Carlo de Carli ed Antonio Carmiati è un vero e proprio monumento, un’espressione tipica del Modernismo dei primi anni ’50, in via dei Giardini, una delle strade più belle e prestigiose della città.

Negli anni ’70 Santo Versace l’ha acquistata e ristrutturata con l’idea di creare una villa singola per la sua famiglia nel cuore di Milano, nei pressi delle vie più esclusive, come Via Montenapoleone e Via Della Spiga. Nel 2012 l’immobile era stato messo sul mercato a 49 milioni di euro, ma per diversi anni non ha trovato compratori.

Ecco le principali curiosità e una gallery di foto mozzafiato.

# Un ottagono incastonato in un rettangolo e i mosaici in polvere d’oro che raffigurano la “Medusa” simbolo della maison Versace

Villa Santo Versace

1 of 10

La villa con la sua meravigliosa facciata si caratterizza per la sua particolare struttura geometrica: un ottagono incastonato in un rettangolo. L’arredo di tutti i locali sono stati pensati alla perfezione senza nessun dettaglio lasciato al caso. Un esempio sono gli armadi in legno fatti a mano in Marocco, i quali caratterizzano la sala del corridoio nella zona notte.

Oppure le magnifiche sfere in vetro di Murano incorporate nella scalinata, o i mosaici in polvere d’oro che, con le loro ombre ocra e verde smeraldo, danno forma alla Medusa, simbolo appunto di Villa Versace.

Ovviamente la casa non poteva non ospitare anche una grande sala da biliardo: un tavolo da gioco molto grande e di un fantastico rosso acceso.

Le grandi finestre si affacciano sull’enorme giardino mostrando un’ampia selezione di statue classiche.

# Il nuovo proprietario e a quale prezzo è stata venduta

La villa è stata venduta a luglio 2022 alla cifra record di 33,3 milioni euro, nonostante un ribasso del 30% rispetto alla quotazione iniziale. La società di intermediazione che ha gestito la trattativa, Coldwell Banker Commercial, ha fatto sapere che il nuovo proprietario è un fondo di private equity londinese senza però rivelarne il nome. L’obiettivo dell’acquisizione è quello di un’ulteriore valorizzazione della dimora di lusso con un progetto unico per l’Italia.

Continua la lettura: L’APPARTAMENTO più COSTOSO di Milano è stato venduto: chi è il nuovo proprietario?

FABIO MARCOMIN

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

I record di ESSELUNGA: il PRIMO supermercato d’Italia, il più grande d’Europa, il punto più a SUD

Di

-

25 Febbraio 2023

Esselunga è una icona di Milano, un brand riconoscibile ormai anche nel resto d’Italia. Nonostante la diffusione di altri marchi resta comunque legato all’identità della città, ma solo pochi conoscono i primati che ha battuto e altri fatti curiosi. Scopriamoli insieme.

I record di ESSELUNGA: il PRIMO supermercato d’Italia, il più grande d’Europa, il punto più a SUD

# L’origine di un’icona milanese

Credits topmanager.it – Bernarndo Caprotti

Bernardo Caprotti nasce nel 1925 da una famiglia di industriali tessili, dei cotonieri. Dopo la Laurea in Legge, si trasferisce in America per impratichirsi nel cotone e, soprattutto, nella meccanica tessile. E così, dopo un anno di permanenza, torna in Italia e comincia il suo lavoro nella “manifattura” di famiglia, in Brianza. Nell’estate del 1952, perso il padre, si trova a capo dell’azienda. Caprotti porta avanti il suo lavoro nel tessile, ma nel 1965 inizia ad occuparsi dei supermercati a tempo pieno.

# Il primo supermercato d’Italia in viale Regina Giovanna nel 1957

Con la fondazione di Supermarkets Italiani S.p.A. e con l’inaugurazione a Milano nel 1957 del primo Esselunga in viale Regina Giovanna, inizia l’epoca dei supermercati in Italia. Il magnate americano Nelson Rockefeller, socio fondatore dell’azienda, viene affiancato da alcuni soci di minoranza, tra cui Bernardo Caprotti. Il concetto di supermercato, di self-service e di spesa in un unico luogo è una novità nell’Italia del secondo dopoguerra, e dà vita ad un modello innovativo di acquisto, contribuendo a delineare la figura del moderno consumatore.

# Il più grande shopping center d’Europa in viale Zara

Dal quel momento la crescita di Esselunga non si è più fermata. In soli quattro anni vennero aperti altri 5 o 6 punti vendita in città tra cui quello di viale Zara, ai tempi il più grande «shopping center» d’Europa. Poi 1961 viene inaugurato il primo magazzino centralizzato di Pioltello e il primo supermercato fuori città e regione a Firenze, in via Milanesi. Altri 16 negozi aperti nel 1964, anno in cui nasce il marchio con la “S” lunga, ideato dal grafico svizzero Max Huber. Diventa ben presto il nome con cui i clienti si riferiscono al supermercato milanese.

# Il punto vendita più a Sud si trova ad Aprilia

Oggi Esselunga ha una rete di 193 negozi in sette regioni d’Italia: Lombardia, Veneto, Piemonte, Emilia-Romagna, Liguria, Toscana e Lazio. Si avvale di oltre 25.000 persone, fattura circa 8.1 miliardi di euro e conta 5.5 milioni di clienti. Il supermercato Esselunga più a Sud d’Italia si trova nel Lazio, ad Aprilia, ed è stato inaugurato nel 2014. Il primo negozio della Capitale, in via Prenestina, è stato invece aperto nel 2017.

# Esselunga è anche una Food Company con utili record

Esselunga è l’azienda leader della GDO italiana anche per quanto riguarda gli utili cumulati: 1.212 milioni tra il 2016 e il 2020. In più è una vera e propria Food Company, un produttore diretto di dolci, pasta fresca, pane, piatti etnici, sushi e molte ricette di gastronomia. Tutto viene realizzato nei suoi stabilimenti e centri di lavorazione di Limito di Pioltello, Biandrate e Parma. Questa vocazione è presente dal 1959, quando fu realizzato il primo stabilimento per la produzione di pasta fresca e gelati e per la torrefazione del caffè.

# La Esse, il mini market di quartiere

Nonostante la sua lunga storia Esselunga si è evoluta dando uno sguardo al passato e al concetto di mini market di quartiere con La Esse. Si tratta di un format innovativo di acquisto inaugurato nel 2019 che si compone di tre aree: un caffè con cucina a vista, un supermarket di vicinato con oltre 2000 prodotti e il servizio Clicca e Vai tramite locker per il ritiro della spesa effettuata online. È presente a Milano con 9 negozi e 2 a Roma.

# Una particolare attenzione alla comunità: donati 3 milioni di pasti ai bisognosi

Le principali iniziative di solidarietà si sono focalizzate soprattutto su tre macro-obiettivi: promuovere la cultura e l’educazione delle nuove generazioni, sostenere la ricerca scientifica e i progetti di solidarietà e ridistribuire le eccedenze alimentari aiutando le fasce più deboli. In merito a quest’ultimo punto, da 15 anni l’azienda ha avviato una collaborazione con il Banco Alimentare per devolvere ai più bisognosi le eccedenze in modo sistematico e sicuro.

Finora, sono riusciti a donare 1.500 tonnellate di prodotti, corrispondente a oltre 3 milioni di pasti. L’obiettivo è raggiungere i 4 milioni entro il 2025.

Continua la lettura con: I SUPERMERCATI dei milanesi: PRIMATI e MISTERI di Carrefour ed Esselunga

FABIO MARCOMIN

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

La LINEA C di ROMA riprende la CORSA: le NUOVE FERMATE in arrivo

Di

-

25 Febbraio 2023

Credits romametropolitane - Tratta finanziata linea C

I lavori per il prolungamento della terza linea metropolitana della capitale avanzano grazie allo stanziamento di quasi 4 miliardi di euro per completare il tracciato previsto dal progetto originario. Ecco fino a dove si estenderà nei prossimi dieci anni.

La LINEA C di ROMA riprende la CORSA: le NUOVE FERMATE in arrivo

# Stanziati 3,8 miliardi per il completamento della Linea C

Credits geordie_7272 IG – Stazione Metro C

La linea C verrà completata in tutto il suo tracciato. Dopo le risorse stanziate a inizio 2022 con decreto ministeriale del Ministero dei Trasporti, 1,6 miliardi di euro necessari per la realizzazione della stazione Venezia e del lotto costruttivo della tratta T2 Venezia – Clodio, altri 2,2 miliardi ripartiti annualmente fino al 2032 arrivano dalla legge di bilancio per il 2023 varata dal governo Meloni, per un totale di 3,8 miliardi.

# 6,5 chilometri di estensione per 7 nuove fermate

Credits metrocspa – Tratta T2 Linea C Roma

A marzo 2023, grazie al finanziamento di un’intera tratta della metropolitana di Roma dopo 10 anni, è prevista l’apertura dei cantieri a piazza Venezia con lo spostamento dei sottoservizi. La nuova tratta si estenderà per circa 6,5 km e avrà 7 nuove fermate: Venezia, Chiesa Nuova, San Pietro, Ottaviano con interscambio con la linea A, Clodio/Mazzini, Auditorium e Farnesina.

# Nel 2032 l’inaugurazione della stazione Venezia, nel 2035 fino a Farnesina

L’apertura della stazione Venezia dovrebbe avvenire nel 2032 secondo quanto previsto dal cronoprogramma. La partenza dei lavori per la tratta Venezia (esclusa)-Farnesina sono attesi nel primo trimestre 2025, con chiusura temporanea durante il Giubileo, e inaugurazione entro il 2035. Nel 2025 è prevista anche l’inaugurazione delle due stazioni di Porta Metronia e Colosseo con l’interscambio con la linea B.

In caso di assegnazione di Expo 2030 alla capitale dovrebbe arrivare un’ulteriore fermata a Tor Vergata, con una diramazione della linea C.

Continua la lettura: MILANO-ROMA in TRENO: come è cambiato dall’800 a oggi

FABIO MARCOMIN

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

Il video del giorno: ODISSEA sulla GENOVA – VENTIMIGLIA

Di

Andrea Zoppolato

-

24 Febbraio 2023

Da Ventimiglia al Bivio per la A26 per Milano: 149 chilometri di autostrada. Quanti restringimenti di carreggiata? Ha senso pagare il prezzo pieno per viaggiare come su una strada statale?

Hai un video di Milano da inviarci o segnalarci? Scrivici su info@milanocittastato.it (video del giorno)

ANDREA ZOPPOLATO

ALTRI VIDEO DEL GIORNO A MILANO:

“RUBARE è il nostro LAVORO”

Il metodo RUMENO per la sicurezza sulla METRO

In MOTO sulle STRADE più PERICOLOSE di Milano

Vivo solo tra le montagne

Ho riprogettato il biglietto della metro

I metallari di Milano negli anni Ottanta

Come sarà il nuovo PIAZZALE LORETO (Rendering)

La COPPIA che si è trasferita da MILANO per VIVERE in MEZZO a un BOSCO

La TRATTA più LUNGA senza FERMATE della METRO di Milano

La nascita di Milano

Il TUNNEL STRADALE che doveva passare sotto MILANO

Sulla METRO di MILANO nel 1982, l’anno dei MONDIALI

Una GIORNATA in CENTRO a Milano. Con soli 10 EURO. È possibile?

A bordo di un TAXI VOLANTE

L’EVOLUZIONE di PIAZZA DUOMO nel TEMPO

I fantasmi di Milano

Emergenza passaporti a Milano

VICOLI SCOMPARSI del centro di Milano

ABBATTERE il TURCHINO per eliminare la NEBBIA e lo SMOG a MILANO

ECCEZZZIUNALE… VERAMENTE, le 7+1 SCENE ICONICHE di un film chiave della commedia italiana

Alla scuola della BIDELLA PENDOLARE da NAPOLI per scoprire la verità

I TRENI della METRO di ogni linea di Milano

AGGRAPPATO al BUS sulla tratta Lodi-sant’Angelo

La via con più DIVIETI DI SOSTA del mondo

MI GUARDO e mi specchio vanitosamente in questi palazzi

Misteri e superstizioni di Milano

Il campanile medievale all’interno di un condominio

VIVAIO e MILANO CITTA’ STATO, le attività per il 2023. Vuoi unirti anche tu?

I mezzi pubblici a Milano negli anni ottanta

FINE ANNO in coda al PANE QUOTIDIANO

Milano – Roma: più veloce in treno o in aereo?

La passerella di Piano sulla M1

Un anno da pendolare sulla Milano Cremona

Dove andavano, cosa facevano i GIOVANI MILANESI nella Milano degli anni ’80

TIBALDI-BOCCONI, la prima stazione della CIRCLE LINE di Milano

La grande nevicata dell’85

La Milano di inizio Novecento

il SUPERATTICO sul tetto della TORRE

M4 – Dateo, la STAZIONE più PROFONDA di Milano

5 angoli INSOLITI da scoprire a MILANO

Un giro sul TurboKart

Il ciclista spericolato

Che cosa pensano i milanesi dei napoletani

Cosa pensano i napoletani di Milano e dei milanesi

3 esperienze gratis da fare nel periodo natalizio a Milano

Quanto spendono gli studenti di Milano?

Il panino più famoso di Milano

In volo sopra i Navigli nascosti

I paninari davanti al Burghy

L’ASFALTO “FERITO” di Milano, la denuncia del comico STORTI

Inaugurazione dell’M4

M4: la quiete prima dell’inaugurazione

L’Italia costruisce la sua Tech Capital

Camminare sul cielo a Milano

Ho aperto un falso ristorante in piazza Duomo

Milano, una città che costruisce METROPOLITANE come nessun’altra

Le tre strade più trafficate di Milano

In TRATTORE in CENTRO a MILANO (scena cult)

Milano ha carenza di posti letto per i senza dimora

Sciare in Porta Nuova

La Ciclabile Umana

Le 10 moto più belle a EICMA

La protesta degli studenti contro la legge anti-rave

Calenda canta Bella Ciao all’Arco della Pace

Quanto paghi d’affitto a Milano

Un milanese a Genova

L’aperitivo più economico a Milano Centro

Milano, risse ai Navigli

L’arrivo di Totò e Peppino a Milano

Nel regno delle zucche alle porte di Milano

La M4 in anteprima

Cosa succederebbe se scoppiasse una bomba atomica a Milano?

Da DUOMO a LINATE, bus 73 contro METRO 4. Qual è più VELOCE?

48H da LADRO a Milano

Quanto spendo in una settimana a Milano

La trattoria milanese più economica della città

Milano, caldo fuori stagione

Quarto Oggiaro: la periferia che spaventa Milano

Da Milano a Lecco sulla ciclabile

Come funziona la linea senza conducente

La Metropolitana Milanese nei secoli

In volo di notte sui grattacieli di Porta Nuova

Le borseggiatrici della metro

Le intrusioni dei maranza

I nuovi poveri di Milano

Ultima corsa della Milano – Limbiate

Le reazioni degli automobilisti al blocca di via Palmanova

Street Style a Milano

Da Milano a Londra con una moto super sportiva

L’incrocio con semaforo rotto e il senso civico dei milanesi

Circle Line: la quasi metropolitana per Milano

Avvisi storici sul tram

La sfida: di corsa contro la metro

L’arena di Milano dimenticata da 25 anni

Manzoni occupato contro Giorgia Meloni

Lo show di Moncler in Piazza Duomo

La domenica di Milano vs di Roma

Milano del Futuro: 16+ edifici in arrivo

10 ATTRICI MILANESI che hanno fatto la storia del cinema e del teatro

Tutte le stazioni della metro di Milano in un giorno

Da Milano a Roma in MONOPATTINO elettrico

Il mio primo mese a Milano: quanto ho speso?

M6 – Il percorso della futura metropolitana di Milano

La mostra più INSTAGRAMMABILE di Milano

Mi sono trasferita a Milano

Gli Ultras della Dinamo Zagabria in giro per Milano

Tour dei chiostri notturni di Milano

Evoluzione animata della metro di Milano

Milano e Vincenzo

I locali più instagrammabili di Milanoa

DA MILANO A CAPO NORD IN BICI A FIN DI BENE

IL MODO PIU’ ECONOMICO DI MANGIARE A MILANO

Lezioni di danza in Piazza Duomo

Lo spot della Milano da Bere

LA CODA per la FAME

UN ROMANTICO A MILANO

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

Le STRADE del centro più PERICOLOSE per i PEDONI: la situazione attuale e le possibili soluzioni

Di

#Xmilanocittastato

-

24 Febbraio 2023

Alcuni cambiamenti nella viabilità hanno arrecato problemi ai pedoni in alcune strade nel cuore di Milano. Riceviamo e pubblichiamo la testimonianza e le foto di Kamal Hakim.

Le STRADE del centro più PERICOLOSE per i PEDONI: la situazione attuale e le possibili soluzioni

Segnalazione di Kamal Hakim:

# Strade del centro pericolose per i pedoni. La soluzione: riaprire al traffico via Tommaso Grossi

“La nostra grande Milano è una bellissima città conosciuta per la moda, l’arte e la ricca storia. Purtroppo, le recenti decisioni del sindaco della città hanno causato molta frustrazione e preoccupazione tra i residenti. La chiusura di Via Bassano Porrone e il cambio di direzione del traffico delle strade antiche adiacenti nel centro della città hanno creato molti problemi per i residenti che vivono e lavorano lì, in particolare quelli di Via Dei Bossi e Via Clerici. Ciò ha causato una grande preoccupazione per la sicurezza dei pedoni, soprattutto dei bambini e dei disabili, che si trovano ad attraversare strade trafficate e pericolose. Questo problema potrebbe essere facilmente risolto riaprendo Via Tommaso Grossi al traffico per questa emergenza.

# Sicurezza dei pedoni a rischio

La sicurezza fisica dei pedoni è la grande preoccupazione. L’area ha solo un piccolo marciapiede, che è stato minimizzato, rendendo difficile per i pedoni muoversi. Infine, la stretta curva tra Via Clerici e Via dei Bossi inevitabilmente crea ingorghi stradali, che aggravano ulteriormente la già caotica situazione del traffico nella zona.

# La soluzione radicale: poteri per Milano da regione o da provincia autonoma

Molti residenti di Milano stanno chiedendo un maggiore controllo sulla gestione della città
come una regione o una provincia autonoma, in modo da avere una maggiore influenza sulle decisioni che riguardano la vita quotidiana della città, tra cui il sistema stradale. In questo modo, il Comune potrebbe fornire una soluzione tempestiva che rispetti le esigenze di tutti i residenti, garantendo una maggiore sicurezza per i pedoni, i bambini e i disabili, senza sacrificare l’efficienza del traffico veicolare.

# La soluzione radicale: poteri per Milano da regione o da provincia autonoma

In definitiva, l’obiettivo di diventare una città-stato è quello di dare ai residenti maggior
controllo sulle decisioni che influenzano la loro vita quotidiana. Ciò non vuol dire che le grandi corporazioni non dovrebbero avere un posto nell’economia di Milano. Tuttavia, è importante che le esigenze e le preoccupazioni dei residenti della città siano prese in considerazione quando si prendono decisioni sul futuro della città.

In conclusione, Milano è una bellissima città con una ricca storia e cultura. Tuttavia, le recenti decisioni del sindaco della città hanno causato frustrazione e preoccupazione tra i residenti.”

KAMAL HAKIM

Hai cose da segnalare che a Milano non vanno o che potrebbero andare meglio? Scrivici su info@milanocittastato.it

Continua la lettura con: gli altri MILANO NON FA SCHIFO MA…

ALTRI MILANO NON FA SCHIFO MA:

Marciapiedi o MARCIABICI?

La STAZIONE del PASSANTE di Porta Garibaldi è il regno dell’INCIVILTÀ

Il MATRIMONIO tra ITA Airways e Lüfthansa: un danno per il sistema aeroportuale milanese

Sul Naviglio Martesana in secca affiorano i rifiuti

Gli SCEMPI ARCHITETTONICI del dopoguerra ancora presenti a Milano

È più facile che un CAMMELLO passi per la cruna di un AGO, che trovare un TAXI la sera, in CENTRALE

I PENDOLARI del CRIMINE

Quell’ANGOLO della STAZIONE CENTRALE trasformato in un ORINATOIO

Le STRADE PERDUTE di Milano: asfalto o groviera?

CASORETTO: spariscono i CESTINI, l’immondizia in strada si MOLTIPLICA

A Milano lo stipendio non basta

Caro biglietti, taglio dei servizi: sarà un anno di austerity?

“Non riesco più a capire la mia città”

MILANO-MALPENSA: una linea Express mica tanto express

Buenos Aires: la strada dei record (di incidenti)

Groviglio di bici sul Passante

L’asfalto ferito: la video denuncia del comico Storti

Prima di aprire la STAZIONE FORLANINI M4 è già in DEGRADO

Milano non fa schifo ma… i MARCIAPIEDI di Via Sirtori sono PERICOLOSISSIMI

Gli ostacoli per chi si muove sulla carrozzina

La sciatteria delle scuole di Milano

Bovisa o Calcutta? I CUMULI di SPAZZATURA abbandonati in strada

L’enigma MALPENSA EXPRESS: la stralunata porta d’ingresso a Milano

Quei primi 100 METRI di via IMBONATI

Il DEGRADO delle PORTE di Milano

Il lato oscuro della City: il DEGRADO di PORTA VOLTA

Shock al rientro: DEGRADO e INCURIA nel CUORE di Milano

Milano non fa schifo ma…i palazzi INSUDICIATI dagli scarabocchi sì

I giochi pericolosi ai GIARDINI OSIRIS

I CARTELLI DA MARCIAPIEDE di Via Taormina

Il grave degrado dei GIARDINI MENDEL

il MARCIAPIEDE di Via Pirelli

Dilagano le STRISCE BLU: TRIPLICATE in pochi anni

La SPAZZATURA ACCUMULATA agli angoli delle strade

Le tre sedi di municipio dell’ORRORE

I progetti di URBANISTICA TATTICA abbandonati…

La CORSIA PREFERENZIALE INCOMPIUTA

Milano non è più Erasmus City: SCIVOLA al 48esimo POSTO

Le BUCHE sull’ASFALTO

Milano ha troppi PALI

Il SOTTOPASSO CHIUSO di Piazzale Lugano

I TRENI IMBRATTATI

La strana estate delle 11 PISCINE CHIUSE di Milano

Le STRISCE PEDONALI “SCOMPARSE”

Il JERSEY ABBANDONATO di viale LANCETTI

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

Dalle CABINE UFFICIO al powerbank in sharing: 5 TROVATE CURIOSE di TOKYO da realizzare a Milano

Di

-

24 Febbraio 2023

Credits humansafari IG - Sharing di powerbank

In una città all’avanguardia come la capitale del Giappone si possono trovare e scoprire cose a volte bizzarre e a volte geniali. Eccone alcune che potrebbero essere utili a Milano come suggerito dal celebre travel blogger Humansafari .

Dalle CABINE UFFICIO al powerbank in sharing: 5 TROVATE CURIOSE di TOKYO da realizzare a Milano

#1 Scale conta calorie

Credits humansafari IG – Scale conta calorie

A Tokyo si possono trovare le scale conta calorie che dicono ad ogni passo quante ne vengono consumate. Potrebbero tornare utile ai milanesi un po’ più pigri come incentivo a prendere le scale invece dell’ascensore.

#2 Sharing di powerbank

Una delle necessità dei nostri tempi è quella di avere il telefonino sempre carico, ma può capitare di non avere a disposizione delle prese per ricaricarlo o di avere il power bank, la batteria esterna portatile, scarica. Nella capitale giapponese hanno previsto delle stazioni di sharing dei power bank dove si lascia quello scarico e se ne prende uno carico.

#3 I coniglietti dei lavori in corso

Credits humansafari IG – Coniglietti dei lavori in corso

Per rendere meno nervosi e infastiditi gli utenti della strada e per rallegrare la giornata, a Tokyo hanno pensato bene di realizzare dei coniglietti dei lavori in corso. In questo modo i cittadini potranno sorridere osservando i simpatici animaletti di plastica che sorreggono le transenne dei cantieri mentre sono intenti a fare ginkane su e giù per i marciapiedi.

#4 Le cabine ufficio

Per chi non può permettersi il costo di un ufficio, nemmeno nei coworking, esistono a Tokyo delle cabine ufficio a prezzi più accessibili dotate di wifi, insonorizzazione, prese elettriche e mini scrivania dove si può lavorare indisturbati.

#5 La pubblicità umana

Credits humansafari IG – Pubblicità umana

Una delle cose più bizzarre e al tempo stesso geniali che si può trovare a Tokyo è la pubblicità umana. Un’evoluzione del o della promoter che indossa cartelli o manifesti per convincere i clienti ad entrare in un negozio. In questo caso si tratta di persone che camminano per la strada con uno schermo sulle spalle su cui scorrono le immagini di spot pubblicitari.

Fonte: Humansafari IG

Continua la lettura: PARADOSSI MILANESI: 10 cose che sembrano SENZA SENSO a Milano

FABIO MARCOMIN

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

A un’ora da Milano il PARCO ACQUATICO con SPA più DIVERTENTE di sempre

Di

Beatrice Barazzetti

-

24 Febbraio 2023

splash e spa3 — Credits: @_m.a.g.i.c.m.i.k.e__ Splash e Spa Tamaro

A poco più di un’ora di strada da Milano, cambiando stato e entrando in Svizzera, c’è un parco acquatico che combina scivoli d’acqua e vasche idromassaggio. È uno dei parchi acquatici più divertenti di Europa e si chiama Splash e Spa Tamaro. Ecco dove si trova.

A un’ora da Milano il PARCO ACQUATICO con SPA più DIVERTENTE di sempre

# Gravity Killer e Tunnel dell’Orrore

Credits: @splashespa
Splash e Spa Tamaro

In via Campagnole 1 a Rivera, frazione del comune svizzero Monteceneri nel Cantone Ticino, c’è quello che potrebbe essere definito uno dei parchi acquatici più divertenti in assoluto. Si chiama Splash e Spa Tamaro ed è un luogo dove potersi rilassare, divertire, fare fitness e farsi un bell’aperitivo nello stesso momento. Il centro è scelto dai più giovani perché al suo interno ci sono gli scivoli più adrenalinici d’Europa: come il Gravity Killer, che ti fa vivere sensazioni antigravitazionali, o il Tunnel dell’Orrore, una discesa libera che solo i più coraggiosi decidono di compiere. Ma il centro è molto amato anche dalle famiglie, grazie all’area gioco dedicata ai più piccoli.

Oltre ad un parco acquatico di divertimenti, Splash e Spa è anche centro termale e, come ogni centro termale che si rispetti, al suo interno ha numerose saune, bagni turchi, vasche riscaldate e aree relax dove i suoi ospiti possono rilassare mente e corpo.

# Un’accoglienza svizzera

L’accoglienza al parco Splash e Spa Tamaro è molto svizzera: il centro è infatti ordinato, pulito, pensato nei minimi dettagli e sembra che dica “in Svizzera facciamo siamo precisi anche quando si tratta di divertirci”, come racconta Francesca nel suo blog. La posizione del centro inoltre è perfetta: si trova infatti ai piedi del monte Tamaro e delle alpi ticinesi ed è questo lo spettacolo naturale di cui si può godere dalla piscina esterna (rigorosamente con poltroncine idrodinamiche, jacuzzi e innumerevoli giochi d’acqua) o dall’oasi solare esterna con lettini.

# Party la sera

Il parco è una perfetta combinazione di divertimento e relax e il suo punto forte è che è adatto a tutti. Ma quali sono le attrazioni più indimenticabili? Oltre ai numerosi scivoli d’acqua, la piscina con le onde è la vasca che fa divertire tutti. Ma particolare è anche la vasca idromassaggio riscaldata con tanto di bar nell’acqua, dove poter sorseggiare un cocktail. Qui vengono organizzati after-work party con tanto di dj set e, se si vuole, si può affittare l’area per eventi o compleanni idro-divertenti. Nel centro c’è anche un ristorante che prepara specialità ticinesi, pizze e insalate fresche, nonché un bar in terrazza dove poter godere della vista.

E dal divertimento si passa al relax. Il centro permette di fare un percorso hammam (un trattamento che consiste in un percorso in stanze calde, tiepide e fredde), ma i suoi punti forti sono certamente la grotta della neve e la fontana di ghiaccio. Qui le temperature si aggirano tra tra i -5 e i -12 gradi e andarci ha effetti benefici sulla circolazione.

# Orari e biglietti

Splash e Spa Tamaro è aperto tutti i giorni dalle 11 alle 21, ma ogni area ha orari a sé, ad esempio il ristorante è aperto solo fino alle 15. Mentre per quanto riguarda i prezzi, il biglietto giornaliero senza riduzioni costa tra i 64 e i 68 euro (dipende se si sceglie un giorno feriale o weekend), ma ci sono riduzioni per bambini e ragazzi. Si può anche scegliere di acquistare il biglietto serale, che costa 42 euro circa, oppure prendere il ticket a ore. Infine si può decidere se accedere ad una sola area (divertimento o relax) e quindi anche qui il prezzo è ridotto.

Fonti: instagram.com

Continua la lettura con: Una delle “SPA più BELLE del mondo” è a due ore da MILANO

BEATRICE BARAZZETTI

Le altre località del giorno (per una gita da Milano):

Adda, Biella, Brescia, Brunate, Genova, Como, Orrido di Nesso, Crespi d’Adda, Torrechiara, il parco speleologico di Dossena, il Castello Medievale, Civate e il lago più vicino a Milano, Cassinetta di Lugagnano, Oasi Zegna, Bormio, Lucchio, i Dolmen d’Italia, l’altra Santa Margherita, Val Cavargna, Labirinto della Masone, Cornello dei Tasso, il presepe sommerso, il ponte tibetano più alto d’Europa, Rasiglia, Merate e la piccola Lourdes, le Marmitte dei Giganti, Isolino Virginia- l’isola di Loto, Lugano, il borgo superocolorato di Pomponesco, Merano, Isole Caraibiche della Lombardia, Morcote il villaggio più bello della Svizzera, Mantova, Incisioni Rupestri della Valcamonica, Lecco, Mandello del Lario, Peccioli borgo medievale dell’arte contemporanea, lo Snow Chalet di Livigno, Tizzano Val Parma, il 09, l’Acquaworld, Grotte di Soprasasso, Sankt Moritz, la Valle di Preda Rossa, la Casa dei Maghi, il fiordo norvegese d’Italia di Crap de la Parè, Ciaspolate vicino a Milano, il lago alpino più bello del mondo, la strada del Prosecco, il Treno del Natale, il capolavoro del Cinquecento Gualtieri, Lago di Carezza, Moltrasio “il borgo dell’amore”, Villa Selvatico, Castel Savoia la reggia della Regina Margherita, Glacier Express, Courmayeur, la Pozza di Leonardo, Martello il Comune che non parla italiano, La funicolare cabriolet di Grimselwelt, Val Sanagra, Noli, le “FilippineItaliane”, Lodi, Pavia, Vigevano, Bobbio, La savana di Cumiana, Monza, Valsassina, Bardineto il villaggio dei funghi, Valle d’Intelvi, Maranello, La terrazza del brivido di Tremosine, Ricetto di Candelo, Madonna di Campiglio, Val Vigezzo la valle dei pittori, Punta Sasso, Bubble Room, Portofino, Bellagio, Legnano, Sottomarina, Le 5 Terre, Brolo, Preda Rossa, Lomello, Bergamo, Il castello da fiaba di Madruzzo, Gaggio, Pusiano, Gera Lario, Chamois, Lerici

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

Un BOOM senza fine? Il RIALZO RECORD delle CASE a Milano

Di

Leonardo Meneghino

-

24 Febbraio 2023

Credits: @ mauroblsmilan Bicocca Social Campus

È sempre più caro abitare a Milano. Aumentati dell’11,9% i prezzi degli immobili nuovi, in 5 anni la crescita è del 46,6%. L’andamento del mercato in centro, semicentro e zone periferiche.

Un BOOM senza fine? Il RIALZO RECORD delle CASE a Milano

# +12% il rialzo dei prezzi sul nuovo in un anno, 6.600 euro al mq il prezzo medio a Milano: e le previsioni sono di crescita

Non dà segni di flessione la corsa dei prezzi nel mercato immobiliare residenziale di Milano: secondo un’analisi della società di intermediazione e servizi immobiliari Abitare Co il fatturato delle compravendite di case è cresciuto del 37,2%, raggiungendo quasi i 12 miliardi di euro. La spinta è data principalmente dal prezzo delle nuove abitazioni, cresciuto negli ultimi dodici mesi del 11,9%. Il prezzo medio delle case a Milano alla fine del 2022 si attestava intorno ai 6.600 euro al mq, facendo registrare negli ultimi cinque anni un più 46,6%. Le previsioni per fine 2023 indicano un’ulteriore crescita del +4,5%. Quali sono i motivi della crescita?

# Si riduce l’offerta di case sul mercato

Secondo l’analisi l’elemento che sta maggiormente facendo salire i prezzi delle nuove case è il costo degli appalti e delle aree edificabili in città, piuttosto che la domanda in acquisto.
Tra tanti segni più, in negativo c’è l’offerta di nuove abitazioni, diminuita del -4,3% rispetto all’anno precedente, e le compravendite che hanno subito una contrazione del -12,2%. La diminuzione è principalmente dovuta ai ritardi causati dal periodo Covid, che hanno rallentato la partenza e l’avanzamento di molte iniziative immobiliari. Tuttavia il miglioramento è dietro l’angolo, la previsione per il 2023 è un aumento degli scambi del 5,5%.

# Punte di 19.200 euro al mq in centro

Considerando i vari quartieri milanesi, il prezzo medio varia sensibilmente da zona a zona. In centro i paperoni devono sborsare da 10.400 euro ai circa 13.200 per ogni metro quadro di abitazione, con punte che raggiungono i 19.200 euro. I prezzi medi del nuovo segnano una discreta crescita: +8,7% sul 2021 e +42% sul 2017.

# Da 5 a 6,5 mila euro al mq nelle zone semicentrali

Nelle aree semicentrali si va da da 5 a 6.5mila euro, con punte di 8.100 euro nella zona semicentrale meridionale, influenzata dalle opere di riqualificazione legate a Milano Cortina 2026. Rispetto al centro è più spiccato l’aumento nelle zone semicentrali che segnano un +12,7% sul 2021 e del +38% sul 2017.

# Rialzo record in periferia: +60% in 5 anni

E in periferia? Il prezzo al metro quadrato varia da 3.800 a 4.900 euro, con picchi vicini ai 5.800 euro al metro quadrato. Anche in questo caso l’aumento dei prezzi è superiore che nelle zone centrali: nelle zone periferiche l’aumento è del 11,9% sul 2021 e addirittura del +60% sul 2017.

Continua la lettura: Boom delle case di lusso: banchieri e uomini d’affari lasciano Londra per Milano

LEONARDO MENEGHINO

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

La MILANO del FUTURO: i 7 QUARTIERI NASCENTI che rivoluzioneranno la città (Mappa)

Di

-

24 Febbraio 2023

Interi quartieri fino a pochi anni fa abbandonati a se stessi stanno rinascendo o si preparano a farlo come zone totalmente nuove nei prossimi anni. Vediamo i progetti che trasformeranno la città e il punto sui cantieri di quelli già avviati.

La MILANO del FUTURO: i 7 QUARTIERI NASCENTI che rivoluzioneranno la città (Mappa)

#1 Rogoredo: il “bosco della musica” del Conservatorio Verdi

Nelle vicinanze di quello che un tempo era il malfamato “boschetto della droga” sorgerà quello che il Presidente del Conservatorio Giuseppe Verdi ha definito “bosco della musica” o meglio “Campus della Musica”.

Credits: **Urbanfile** – Masterplan Campus della Musica

Sarà la seconda sede del Conservatorio con metà della superficie a verde, un grande auditorium da 350 sedute per i concerti, un bar e un ristorante, decine di aule e laboratori all’avanguardia, sale prova, fab lab, co-working e uno studentato da 200 posti letto.

Credits: **Urbanfile** – Corte interna Campus della musica

Il campus ospiterà circa 600-800 studenti, il dipartimento dei nuovi linguaggi, dall’elettronica alla musica applicata, al jazz, al rock, al pop, grazie a un investimento di circa 47 milioni di euro. Cuore del progetto del Campus della musica, la palazzina “ex chimici”, sopravvissuta alle acciaierie Redaelli, primo nucleo di un complesso di riqualificazione urbana emblematica anche dal punto di vista ambientale, visto che sarà completamente immerso nel verde.

Il progetto è stato affidato nel 2022 allo studio Settanta7 e dovrebbero inaugurare entro il 2026.

#2 Cascina Merlata: lo smart district Uptown Milano con il lifestyle center più grande della città

Cascina Merlata è un quartiere di Milano adiacente al sito espositivo di Expo 2015, si estende su una superficie di circa 900.000 mq, dove sono in fase di realizzazione un grande parco urbano di 250.000 mq, un plesso scolastico di 12.000 mq, un centro commerciale di 60.000 mq, oltre alle abitazioni suddivise in più lotti, di cui molte in housing sociale.

All’interno del nuovo quartiere sono in fase di ultimazione gli ultimi lotti degli alloggi di UpTown, presentato come il primo smart district di Milano e d’Italia. Un quartiere nel quartiere pensato per le famiglie a edilizia convenzionata, l’unico distretto a Milano e in Italia in grado di coniugare casa e lavoro, benessere e salute. UpTown è inoltre il primo quartiere in Italia in lizza per la certificazione GBC Quartieri.

Credits: idealista – Primo lotto costruito e consegnato di Uptown

I lotti di UpTown sono quasi tutti sold-out e in buona parte già abitati. A conclusione di tutti i lavori, nel cantiere di Cascina Merlata dovrebbero abitare dalle 12.000 e 15.000 persone.

In fase di conclusione anche la costruzione del Merlata Bloom Milano, progetto di competenza della società di servizi immobiliari Nhood, il lifestyle center più grande di Milano. L’inaugurazione è prevista nel secondo semestre del 2023. Tutto il progetto dovrebbe concludersi tra il 2024 e il 2025.

#3 Bisceglie: Seimilano, il nuovo quartiere residenziale con un parco ispirato alla Pianura Padana

Credits: boriimangiarotti.eu – SeiMilano

Sei Milano è un progetto di rigenerazione urbana su un’area di oltre 300.000 mq in prossimità della metro Bisceglie, disegnato dall’archistar Cucinella. Un nuovo quartiere multifunzionale con uffici, spazi commerciali e residenze, immerse in un parco di oltre 16 ettari.

Credits: Urbanfile – Masterplan SeiMilano

Suddiviso in 3 settori distinti, l’area destinata al terziario nel nord-est dell’area, le residenze nell’asse sud-nord e est-ovest, il polo commerciale tra il nuovo boulevard lungo la diretterice nord-sud e via Bisceglie. Al centro ci sarà un grande parco urbano di 200.000 mq disegnato da Michel Desvigne – Studio MDP, che si inserisce all’interno di una catena di parchi urbani tra loro collegati da una pista ciclopedonale. Inoltre è direttamente connesso al vicino Parco dei Fontanili con il quale forma una delle aree verdi più estese della città.

Credits Urbanfile – SeiMilano residenze immagini febbraio 2023

Lavori iniziati nel 2020, fine primo lotto residenziale nel 2023, conclusione definitiva entro il 2025.

#4 Santa Giulia Nord: il rilancio con un grande parco, il PalaItalia e una nuova metrotranvia

Credits: financecommunity.it – Masterplan Santa Giulia Nord

Il quadrante nord del quartiere di Santa Giulia, con un progetto decisamente rivisto rispetto al primo disegnato da Norma Foster, vedrà la realizzazione di: un grande parco urbano di 330.000 mq e di una nuova area che prevede residenze, uffici, un’area commerciale e di svago in un reticolo di vie pedonali, piazze e spazi pubblici. È prevista un’infrastruttura di trasporto pubblico, una nuova linea tranviaria che transiterà in mezzo all’abitato e collegherà la futura Stazione Forlanini FS M4 con la stazione AV M3 di Rogoredo.

Tra le opere ci sarà il “Pala Italia”, il palazzetto dello sport da circa 16.000 posti che ospiterà le gare di hockey su ghiaccio delle Olimpiadi invernali di Milano-Cortina 2026.

I lavori dovrebbero iniziare nel 2023 e quelli relativi al Pala Italia concludersi entro il 2025, in tempo per i collaudi in vista dell’evento olimpico.

#5 Mind: il parco scientifico tecnologico con Ospedale Galeazzi, Human Tecnnopole e Università Statale

Credits: milanofanpage.it – Masterplan Mind

Nell’area che fu sede di Expo2015 sta sorgendo MIND ovvero Milano Innovation District. Un Parco tematico scientifico tecnologico di 650mila metri quadrati, nel quale è previsto l’insediamento di tre importanti funzioni pubbliche prevalentemente: il nuovo polo ospedaliero IRCCS Galeazzi, il polo di ricerca per le Scienze della vita Human Technopole e il Campus dell’Università Statale.

Il primo, l’ospedale Galeazzi di 16 piani che con 90 metri è tra gli 8 più alti d’Europa, è operativo da agosto 2022.

Credits Andrea Cherchi – Ospedale Galeazzi

La Human Technopole, composto a regime da 7 centri di ricerca, è già in parte operativo con Palazzo Italia ad uso ufficio amministrativi e laboratori, mentre è stato scelto il progetto per secondo building da 10 piani che lo affiancherà. Altri seguiranno nei prossimi anni, in parte rifunzionalizzando edifici costruiti per l’Expo, entro il 2024.

Credits: startpitalia.eu – Nuovo building con Palazzo Italia sullo sfondo

Il polo scientifico dell’Università Statale che realizzerà qui il suo campus, con i primi studenti nell’anno accademico 2024/2025.

L’area di West Gate con uffici e residenze è invece in costruzione sul lato ovest dell’area. L’area interessata si svilupperà su 300.000 mq e verrà realizzata senza l’impiego di combustibili fossili di carbonio e sarà alimentata al 100% da energia rinnovabile. Ci saranno, tra gli altri, l’edificio in legno più alto d’Italia e un Mobility Hub, che si svilupperà su 3.000 mq e avrà un parcheggio multipiano con 1500 posti auto tra pubblici e privati.

West Gate di Mind, rendering visione d’insieme

Tutta l’area MIND verrà terminata entro il 2032.

#6 Symbiosis: la rinascita del sud della città su un’area di 125.000 mq tra Fondazione Prada e Scalo Romana

Credits: ioarch.it – Masterplan Symbiosis

Il piano di sviluppo Symbiosis di 125.000 mq della società immobiliare Covivio sulla base del masterplan firmato dallo studio Antonio Citterio Patricia Viel sta iniziando a prendere forma e sta rivoluzionando l’area a sud di Milano, a ridosso di Fondazione Prada anch’essa realizzata di recente. L’headquarter di Fastweb è il primo tassello completato con la piazza Olivetti e le sue vasche d’acqua. Nel 2022 ha inaugurato anche l’ICS International School e anche la nuova sede di LVMH ospitata nell’edificio D.

Edifici del masterplan Symbiosis

1 of 4

Sono partiti i lavori nel lotto accanto alla sede dell’azienda di telecomunicazioni per la nuova sede di Boehringer Ingelheim e quelli del progetto “Vitae” scelto tra i progetti vincitori del concorso “C40 – Reinventing Cities”.

Credits **Urbanfile** – Rendering nuova sede Moncler

In corso anche i cantieri per il nuovo Hq di Moncler, nell’area retrostante la scuola internazionale. La conclusione di tutto il progetto Symbiosis è stimata per la fine del 2024.

#7 Farini: il più grosso progetto di rigenerazione degli scali ferroviari con il campus dell’Accademia di Brera

Credits: **Urbanfile** – Masterplan OMA Scalo Farini

Il masterplan realizzato da “Agenti Climatici” del team Oma, prevede che la nuova configurazione dello scalo Farini insieme al parco saranno in grado di raffreddare i venti caldi provenienti da sud-ovest e di depurare l’aria dalle particelle più tossiche. Lo Scalo avrà un’area a verde di 300 mila metri quadrati, con servizi, 1034 alloggi a canone sociale e 500 appartamenti destinati all’edilizia convenzionata e libera.

guastalla scalo farini — Rendering del distaccamento dell’Accademia di Brera

Gli edifici attualmente presenti nello scalo verranno riqualificati, ed è previsto: una promenade, una ciclofficina, una “corte aperta” per lo scambio culturale tra studenti, docenti e visitatori del quartiere, uno spazio eventi e concerti e un “Giardino d’Inverno” che ospiterà un’area per le startup. All’interno di un edificio preesistente, riqualificato e rimodulato, troverà spazio il Campus delle Arti dell’Accademia di Brera su una superficie complessiva a regime di 15.000 metri quadrati che ospiterà 1.800 studenti.

Il masterplan rappresenta una base progettuale modulare sulla quale verranno costruiti gli edifici secondo le necessità del mercato e gli scenari immobiliari della città.

L’obiettivo è partire con i lavori sia sui 60mila metri quadrati verso via Valtellina, recentemente acquistati da Coima Sgr, sia su tutto il resto dell’ex scalo ancora in mano a FS entro la fine del 2023.

Continua la lettura: I 7 QUARTIERI di Milano con le MAGGIORI POTENZIALITÀ per il futuro

FABIO MARCOMIN

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

Colpo di scena: arriva “BIG SNOW”! Sarà la NEVICATA del SECOLO a Milano?

Di

Andrea Zoppolato

-

23 Febbraio 2023

Colpo di scena clamoroso. In arrivo la neve a Milano. Tantissima. Le previsioni da ilmeteo.it.

Colpo di scena: arriva “BIG SNOW”! Sarà la NEVICATA del SECOLO a Milano?

# La giornata più critica per le previsioni: lunedì 27

C’è chi l’ha definita “Big Snow”: arrivano correnti d’aria fredda dal Nord Europa che faranno precipitare le temperature in buona parte d’Italia. Tra Giovedì 23 Febbraio e Venerdì 24 si attendono le prime precipitazioni al Nord. Anche se ancora deboli.

Ma è nel week end che le cose dovrebbero iniziare a farsi serie. Innanzitutto arriva aria artica dalle fredde steppe della Russia che punta dritta a Sud. Lo scontro dell’aria glaciale con quella calda del Mediterranea lascia prevedere grandi nevicate. Anche perché si tratta dello stesso fenomeno che nel 1985 ha innescato la nevicata del secolo con cinque giorni di neve che hanno ricoperto Milano di quasi un metro di neve facendo perfino crollare il Palasport.

La giornata più critica dovrebbe essere lunedì 27 in cui sono previste precipitazioni caratterizzate da fiocchi di grandi dimensioni, molto bagnati e pesanti, molto scenografici e che, per la forte intensità, potranno provocare accumuli rapidi. Si vivrà una nuova giornata storica? Riviviamo alcuni dei record della neve della storia recente di Milano.

# Quanta neve cade in media a Milano?

Negli ultimi trent’anni a Milano in media ogni anno ci sono state 6 giornate di neve con una precipitazione annuale di 18 centimetri, superiore a una città come Udine. Ogni quattro anni c’è un inverno in cui la neve non cade.

Le 5 nevicate più massicce risultano:
1) Febbraio 1947 (82 cm)
2) Gennaio 1985 (75 cm)
3) Gennaio 1954 (63 cm)
4) Gennaio 2006 (50 cm)
5) Gennaio 2008 (40 cm)

Con i suoi 18 centimetri Milano non entra nella classifica delle città italiane più nevose:
10. Macerata 47 cm
9. Fermo 49 cm
8. Reggio Emilia 50 cm
7. Modena 50 cm
6. Varese 55 cm
5. Trento 56 cm
4. Urbino 80 cm
3. Campobasso 90 cm
2. Aosta 95 cm
1. Cuneo 100 cm

# La grande nevicata del 1985

13 gennaio 1985: scende la neve su Milano. Una nevicata che non si ferma, prosegue anche il 14, il 15, il 16 fino al 17, diventando la “nevicata del secolo”, la nevicata più forte mai registrata a Milano. Video di Il Veliero

# Gli altri record invernali di Milano.

Il record di freddo per Milano è stato toccato nel 1855 con -17,3 gradi. In tempi più recenti -17 gradi nel gennaio 1985. La giornata invernale più calda di sempre è stata il 15 Febbraio 1990 con +24,8°. Il giorno in cui è caduta più neve è stato il 23 febbraio 1947: 82 centimetri di neve caduti nell’arco di appena 24 ore.

Continua la lettura con: La Grande Nevicata del 1985

MILANO CITTA’ STATO

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

🔴 Presentato il CRONOPROGRAMMA per la nuova METROTRANVIA MILANO – BRIANZA: gli 8 Comuni e le 25 fermate del PERCORSO

Di

-

23 Febbraio 2023

Città metropolitana di Milano - Milano-Paderno metrotranvia

Finalmente si parte. Presentato ufficialmente il cronoprogramma dei lavori per la nuova metrotranvia a nord di Milano la cui prima progettazione risale a 20 anni fa. Vediamo quando si apre il cantiere e tutti i numeri dell’opera.

Presentato il CRONOPROGRAMMA per la nuova METROTRANVIA MILANO – BRIANZA: gli 8 Comuni e le 25 fermate del PERCORSO

# Dopo la metà di maggio l’avvio dei primi cantieri

Il 20 febbraio 2023 al cineteatro San Giuseppe di via Isimbardi all’incontro pubblico “Cantiere Metrotranvia via Veneto” organizzato dal Comune di Bresso è stato presentato ufficialmente il cronoprogramma per la costruzione della metrotranvia Milano-Seregno, che connetterà Milano e la Brianza e consentirà di ridurre il traffico veicolare privato. Sono passati 20 anni dalla sua prima progettazione. L’avvio dei cantieri è previsto poco oltre la metà del mese di maggio 2023, con i lavori che si concentreranno inizialmente nel tratto di via Vittorio Veneto a Bresso, tra via don Minzoni e via Cadorna.

# Una nuova linea lunga 14,3 km per 25 fermate

Credits: MM – Metrotranvia Milano Seregno

La nuova linea sostituisce la tranvia extraurbana Milano – Desio proseguendo fino a Seregno. Il tracciato sarà lungo 14,3 chilometri con 25 fermate distanti tra loro in media 540 metri e attraverserà otto comuni: Milano, Bresso, Cormano, Cusano Milanino, Paderno Dugnano, Nova Milanese, Desio e Seregno fino alla stazione per i collegamenti con Saronno, Como, Carnate e Monza. La linea sarà connessa alla stazione Seregno al capolinea nord e a Milano Maciachini M3 al capolinea sud, mentre a Niguarda la nuova metrotranvia Cascina Gobba-Certosa. La frequenza è prevista di 10 minuti negli orari di punta e 30 negli orari di morbida.

# Come verrà realizzata

I lavori consisteranno nella demolizione del dismesso obsoleto impianto tranviario, nel rifacimento integrale dell’attuale struttura di armamento e trazione elettrica e nell’installazione dell’innovativa tecnologia impiantistica e di segnalamento. Verrà anche ricostruita integralmente la viabilità e le piste ciclabili, il verde urbano, e i canali lungo il corridoio interessato dalla realizzazione della nuova metrotranvia.

La prima parte della linea sarà a doppio binario e collegherà il Parco Nord con Paderno Dugnano località Calderara (7,9 km).

Città metropolitana di Milano - Paderno-Seregno metrotranvia

1 of 2

La seconda parte della linea va da Calderara a Seregno FS (6,4 km) e sarà a singolo binario con raddoppi agli incroci, con il tratto Desio-Sergno di nuova costruzione.

# Un investimento di 258 milioni di euro e 28 mesi di lavori

L’investimento complessivo è di 258 milioni di euro di cui: 160 milioni a carico dello Stato e 98 da Regione Lombardia e gli enti locali. Nel progetto è previsto anche un nuovo deposito tranviario Desio-Seregno, al confine fra i due comuni, l’acquisto di 18 nuovi tram bidirezionali Tramlink della Stadler e un nuovo parcheggio di interscambio a Paderno Dugnano allo svincolo della A52 / Tangenziale Nord. La durata complessiva dei lavori è stimata in 28 mesi con inaugurazione tra la fine del 2025 e l’inizio del 2026.

Continua la lettura: La nuova METROTRANVIA MILANO-BRIANZA: gli otto comuni del percorso

FABIO MARCOMIN

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

PREZZI STELLARI: le cose più COSTOSE che si possono trovare a Milano

Di

Carlo Chiodo

-

23 Febbraio 2023

Nella classifica delle prime 25 città più care del mondo, Milano sale dal diciannovesimo posto del 2020 al tredicesimo del 2021. Una posizione che vale il sorpasso in classifica di megalopoli europee e internazionali come Barcellona, Sydney, Città del Messico e Rio de Janeiro. Lo studio ha tenuto conto di un paniere composto dai consumi tendenzialmente ritenuti “lussuosi”: si va dalle spese sanitarie agli acquisti nel campo della tecnologia, dai prodotti di bellezza fino ai più classici capi d’abbigliamento firmati. Insomma, Milano costa, e non poco. Anzi, a volte si supera ogni limite.

PREZZI STELLARI: le cose più COSTOSE che si possono trovare a Milano

#7 Cene

È al terzo piano del Mudec, il Museo delle culture, che troviamo l’esclusivo ristorante con ben tre stelle Michelin di Enrico Bartolini. Grandi spazi per un ambiente raffinato e accogliente, all’insegna del bianco, di un’elegante mise en place minimal, che lascia al cibo il ruolo di protagonista assoluto. Qui Bartolini dimostra tutta la creatività e la sua solida tecnica, uno stato di grazia confermato dai prestigiosi riconoscimenti che ne hanno fatto uno dei cuochi più premiati d’Italia. Spesso è presente in questo che è il suo main restaurant e non è difficile vederlo arrivare in sala per scambiare due parole con gli ospiti. La sua cucina di contrasti, di consistenze e sapori, di rimandi alla tradizione in chiave di terzo millennio, di divertenti illusioni ottiche (ad esempio, la melanzana moderna, arrostita e ricomposta a forma di mini melanzana o la caramella di cipolla rossa, foie gras e mango) è tutta all’insegna del “Contemporary Classic”: rispettare il sapore della tradizione, ma riproporlo in modo nuovo. Una cena qui costa ovviamente in base a ciò che si ordina, ma difficilmente per gustare un’esperienza culinaria a pieno si spende meno di 250 euro.

#6 Scarpe

Premessa: per cose più costose a Milano ci tengo a specificare che i valori non sono assoluti. Nel senso che in altre boutique dello stesso brand sparse nel mondo è possibile sforare anche questi prezzi folli. Diciamo che il nostro obiettivo è identificare fra le cose più costose. E anche qui, come vedremo fra poco per abiti e borse, dobbiamo escludere prodotti ad hoc per eventi dedicati che sforano svariate migliaia di euro. Come le Sneakers Nike edizione Back to the Future (quelle del volopattino nel secondo film della trilogia, per intenderci) che costano ben 59000 euro. In ogni caso, un buon parametro del costo per una scarpa di vero lusso delle vetrine nostrane è rappresentato dalle sneakers oro Air Force one, realizzate da Nike (via Agnello, 2) in collaborazione con Louis Vuitton. Calzature che costano non meno di 14.000 euro.

#5 Capi d’abbigliamento

Tralasciamo abiti realizzati per eventi speciali e/o studiati per celebrità dello star system: fra maison come Dior, Gucci e Louis Vuitton sfondiamo tranquillamente il tetto delle centinaia di migliaia di euro e spesso anche il milione. Restando a Milano citiamo con orgoglio uno stilista nostrano, Valentino. Nella boutique di via Montenapoleone 20, infatti, possiamo trovare fra gli altri anche il suo abito corto in organza ricamato. Prezzo? 16.000 euro.

#4 Borse

Sempre nel settore fashion segnaliamo fra le altre questo gioiellino di Hermes (via Montenapoleone 12): la mini bag Kelly Doll in edizione limitata, color verde mela, nata dalla fervida mente del designer francese Jean-Louis Dumas nel 2000, 100% pelle di vitello. Venduta alla “modica” cifra di 96.000 euro.

#3 Posti Auto

A Milano come in altre grandi metropoli, un posto auto può costare quanto se non più di una casa. Di esempi ne potremo fare a centinaia ma ne prendiamo uno dal mazzo. In Via Ponte Vetero, nel quartiere di Brera, a due passi da Piazza del Carmine e dal Castello Sforzesco, all’interno di un palazzo signorile completamente ristrutturato nelle parti comuni e risalente ai primi anni del Novecento un’agenzia immobiliare ha recentemente messo in vendita parcheggi automatici, una soluzione di ultima generazione e all’avanguardia. In un minuto la piattaforma meccanica trasporta l’autovettura dal piano terreno al proprio posto designato e viene resa disponibile al proprietario con la stessa tempistica. Per depositare e ritirare l’auto, il proprietario sarà in possesso di una tessera ed un codice personale. Prezzo? 100.000 euro.

#2 Gioielli

Credits francescafusi IG – Tiffany Duomo

Tiffany & Co. (via della Spiga 19/A) svetta su tutti con il gioiello più costoso della storia: 578 diamanti incastonati (si sfiorano i 180 carati) e al centro il cuore, l’Empire Diamond ( aggiungendo così altri 80 carati di splendore). Il design è fedele al monile storico degli anni ‘30, ma i conoscitori di Tiffany & Co. avranno notato la differenza alquanto sostanziale, dato che la collana originale fu realizzata con una pietra acquamarina al posto del diamante. Ingegnosa curiosità: si può staccare il diamante centrale e ottenere un iperbolico anello con montatura di platino. Questo gioiello costa più di 20 milioni di dollari. E ovviamente non viene esibito in vetrina, ma richiesto su ordinazione dopo una riservata e protettissima domanda d’acquisto.

#1 Immobili

A marzo del 2021 è stato venduto l’appartamento più caro di Milano, appartenuto alla famiglia Gucci e acquistato dal magnate indiano Rishal Shah. Il super attico, che si trova in pieno centro all’angolo tra San Babila, corso Vittorio Emanuele e corso Europa abitato fra gli altri da Maurizio Gucci e dall’altrettanto celebre moglie Patrizia Reggiani, ha cambiato proprietario a poche settimane dalla decisione del giudice di mettere l’appartamento all’asta. L’acquirente è il fondatore e proprietario della società Jekson Vision, una multinazionale specializzata nel controllo e nella tracciabilità dei farmaci. 1770 mq, tre piani e ben 37 finestre, ma non mancano un terrazzo mozzafiato e una piscina, oltre a una cucina e un bar. Prezzo? 20 milioni di euro.

Continua la lettura: 10 cose da NON fare a Milano

CARLO CHIODO

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

Il Week end di CARNEVALE (con NEVE?): gli appuntamenti da non perdere dal 24 al 26 febbraio #ToDOMilano

Di

Laura Lionti

-

23 Febbraio 2023

Sta finendo febbraio, finisce anche il Carnevale di Meneghino e Cecca. Sarà un week end di colori. A meno che non arrivi la neve.

Il Week end di CARNEVALE (con NEVE?): gli appuntamenti da non perdere dal 24 al 26 febbraio #ToDOMilano

#Venerdì 24/2: Carnevale in Terrazza, rooftop, con beerpong e influenze balcaniche

Carnevale in Rinascente Milano: serata a tema Carnevale dalla Terrazza della Rinascente, con vista Duomo. Aperitivo dalle 19.00, cena e dj set fino a dopo la mezzanotte.
Carnevale Ambrosiano in rooftop: al 55 Milano (via Pier della Francesca) dalle 20.30 fino a notte fonda, c’è l’evento per festeggiare Carnevale in dolce e salato. Previsti aperitivo e dj set.
Omaggio ai Coldplay e a Ennio Morricone: continua la rassegna Candlelight, che propone il quartetto d’archi Arceus. A partire dalle 20.00 i migliori brani della band inglese e le colonne sonore del grande compositore italiano, si mischiano alla casa Schuster di via Sant’Antonio 5.
Accept: tornano sul palco le leggende dell’heavy metal, accompagnati dalla guest di apertura di White Skull. Si possono ri ammirare sul palco del Live Club di Trezzo s/Adda alle ore 20.00.
Whitemary: serata indie al Circolo Magnolia di Segrate. Iniziano i taglienti testi della romana Whitemary e si prosegue con la serata “wow”, partenza alle ore 21.00.
George Ezra: unica occasione in Italia per assistere al concerto del cantautore britannico. Alle 21.00 si inizia al Mediolanum Forum di Assago
Babbutzi Orchestar: il punk e ska della band dei Balcani sbarca alla Scighera per il Carnevalone 2023. Inizio concerto alle ore 21.30
Carnival Beer Pong: edizione speciale del Beer Pong all’East River di piazza Vetra. 24 squadre si sfideranno, a partire dalle 22.00, per aggiudicarsi un buono di 40€ da spendere online.
Re-Beat: revival beat generation, insieme ad attrazioni volanti e spettacoli a sorpresa, rappresentano l’idea di Carnevale dello Spiriti de Milan. Si inizia alle 22.30 con la band, a seguire dj set Damn Spring.
Tale of Us: è la notte della Fashion Week e l’Amnesia si trasferisce al Fabrique in via Fantoli, per lo show di Tale of Us. Si inizia alle 23.30 e a seguire Armonica.

#Sabato 25/2: dalla mattina alla notte il Carnevale Ambrosiano

Fabio Concato – Credits: Parco della Musica

Caccia al tesoro di Carnevale: risolvere enigmi e interpretare indizi storici, è la proposta delle Gallerie d’Italia per i bambini dai 5 agli 11 anni. Il doppio Carnevale nelle sale di via Manzoni è alle 10.30 e alle 15.30.
Musica per un giorno: eccezionale live performance art di 24 ore continuative, con la partecipazione di Roberta Mosca e Canedicoda. Si tiene dalle 12.00 di sabato alle 12.00 di domenica alla Fondazione Il Lazzaretto, come parte di Fog Triennale 2023.
Il Medievale Ambrosiano all’Atelier Forte: il Carnevale torna alle origini con il Medievale firmato dall’artista Duilio Forte con visita in maschera dell’Atelier. Atelier Forte, via Arcangelo Corelli 34 dalle 16 alle 22. Per partecipare è necessario registrarsi QUI
Le Scemette: torna il laboratorio di idee e comicità dello Zelig, con le protagoniste tutte al femminile dell’ironia. Sipario alle ore 21.00.
All Time Low: è l’ora del punk pluripremiato e amato da una grande fetta di pubblico, con la data italiana della band americana. Energia alle 20.30 al Fabrique.
Maya Hawke: le stranger things della cantante di New York si trovano per una sera a Milano. Dalla Grande Mela alla capitale della moda, sul palco della Santeria Toscana alle ore 21.00.
Fabio Concato: gioca in casa e con un Ambrogino d’oro in tasca, il cantautore milanese. Si esibisce al Teatro Lirico – Giorgio Gaber, con il suo Musico Ambulante Tour alle 21.00.
Carnevale da Popstar: richiesto al pubblico il travestimento della popstar più amata, per trascorrere il Carnevale Ambrosiano nell’atmosfera eccentrica del Circolo Magnolia di Segrate. Si inizia alle 22.00 e si prosegue fin dentro la prima notte di quaresima.
Milano Fashion Jungle: è uno degli eventi più attesi di tutta la Fashion Week. Torna come di consueto al Gate di via Valtellina, con i danesi Whomadewho e Rocking Moroccin e Ageless in console. Il party inizia alle ore 23.00.
La vita a 30 anni – Carnival edition: serata interamente dedicata ai 30enni, al Fabrique. Inizio delle danze alle 23.30, con la selezione più amata da questa generazione.

#Domenica 26/2: scende la Quaresima ma resta una corposa offerta di musica classica e moderna con Folamour, Judith Owen e Teenage Bottlerock. Spazio anche al Bourlesque

Colori travestimenti ed altri inganni!: speciale Carnevale del Museo di Storia Naturale, che propone visite guidate per bambini dai 6 agli 11 anni. Mimetismo e trasformazioni della natura, per una lunga settimana, che inizia domenica 26 e prolunga il Carnevale fino a lunedì 6 marzo compreso.
I Concerti della domenica: ritornano le matinee a tema del Teatro Filodrammatici, con un concerto di Komitas, il padre della musica classica armena. Dalle 11.00 alle 12.00 l’interpretazione di Ani Martirosyan al pianoforte e Nobuko Murakoshi al violino.
I Monelli: rassegna domenicale del Teatro Dal Verme che durerà fino a maggio. Sullo schermo i film della comicità internazionale, sul palco l’orchestra dal vivo de I Pomeriggi Musicali. Debutto alle ore 16.00 con The Kid, di Charlie Chaplin.
Zero: super evento musicale che inizia alle 17.00 e si estende fino alla mezzanotte, con la musica di Steve Pepe. Le emozioni e le vibrazioni si cercano a E.S.T. di via Pietro Calvi 31.
Pizz’n’Zip: Eleonora Savini al violino e Federica Vecchio al cello, propongono il loro concerto di carnevale al Conservatorio Giuseppe Verdi. Programma di Fauré, Biber, Glière e Kurtag a partire dalle 17.30.
That’s Burlesque: c’è anche la parentesi burlesque al circolo Bovisa di via Mercantini 11. Dalle ore 20.00 parte lo spettacolo a cura di Hurly Burly Show.
Folamour: il sound accattivante del giovane dj francese è protagonista al Fabrique, per una domenica sera di house e funky. Inizio spettacolo alle ore 20.00.
Judith Owen: arriva l’artista forse più completa del panorama jazz europeo e lo fa con uno spettacolo musicale e narrato, a tratti comico. La cantante si esibisce al Blue Note con l’unico spettacolo delle 20.30.
Giancarlo Kalabrugovic: è subito Pino dei Palazzi al Bonaventura Music Club di Buccinasco. Alle 21.00 il Kala porta in scena tutti i suoi personaggi, per una serata a base di auto ironia e divertimento.
Intervista impossibile, Gian Marco Moratti: un’idea del Teatro Franco Parenti, che porta in scena un dialogo teatrale mai avvenuto, tra Moratti e una giornalista teatrale. In scena Gioele Dix e Marina Rocco, sipario alle 21.00.
Becomedy: la serata di stand up comedy dello Zelig, per l’occasione si veste di tricolore ed è recitata in lingua italiana. Alle 21.00 in scena Antonio Ricatti, Marco Los e Angelo Amaro.
Teenage Bottlerocket: punk e rock made in U.S.A. che si ripresenta al Legend Club per l’unica data italiana del tour europeo della band americana. Inizio spettacolo alle ore 21.00.

#Per tutto il weekend: Carnevale al Museo, ma in tutti i musei di Milano, un brunch in costume e i Me contro Te di nuovo in città

A Carnevale ogni stella vale: proposta del Planetario per l’intero fine settimana del Carnevale Ambrosiano. Attività per bambini dai 6 anni in su, info e programma QUI.
Un mare di divertimento: anche il Museo della Scienza Leonardo Da Vinci propone uno speciale Carnevale, con numerose attività per bambini. Molta scelta, anche per fasce di età, che si possono “esplorare” QUI.
Carnevale a Museo: in alcune delle sale del Castello Sforzesco, ci sono attività per bambini. Le sale sono aperte anche per celebrare il Carnevale Ambrosiano.
Delitto al Museo: al museo Archeologico il carnevale si festeggia travestendosi da detective. Si indaga su un delitto che risale a millenni fa. La manifestazione si tiene per tutto il fine settimana.
Carnival Rock Brunch: l’Hard Rock Cafè di Milano ospita piccole e grandi rock star in costume, per un brunch di carnevale prima della quaresima. Sabato 25 e domenica 26 dalle 10.00 alle 12.00.
Shakespeare in music: un bell’evento all’Auditorium di largo Mahler, che vede Alex Potter accompagnato dalla Sinfonica di Milano diretta da Jaume Santonja. I brani più celebri del grande scrittore inglese, musicati da Strauss e Prokof’ev, in scena venerdì 24 alle 20.00 e domenica 26 alle 16.00.
Pescatori di stelle, storie di miti del cielo: l’universo, il mare, il cielo, le stelle che cadono in mare e i pesci che saltano nel cielo, sono gli ingredienti della favola teatrale per bambini di Renata Coluccin In scena al Teatro Bruno Munari sabato e domenica alle 16.30.
Piccole Donne: Jo e le sue sorelle in musical nell’edizione italiana di Gianfranco Vengoni, sono al Teatro Repower di Assago per tutto il fine settimana. Spettacoli serali alle 20.45, domenica alle 15.30.
Me contro Te: tornano Luì e Sofì in una due giorni dedicata ai cuccioli milanesi. Al Forum di Assago le storie del duo che piacciono a bambini e ragazzi, sabato e domenica alle ore 20.30.

Continua la lettura con: I CARNEVALI più BELLI della LOMBARDIA: le date, i luoghi e le principali informazioni per non ricevere BRUTTI SCHERZI

Appuntamento a lunedì 27 per la settimana a cavallo tra febbraio e marzo

LAURA LIONTI

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

🔴 La PASSERELLA di DESIGN sul Naviglio: via ai lavori (Rendering)

Di

-

23 Febbraio 2023

Aperto il cantiere di piazza Tirana. Disco verde per la costruzione della passerella di Design che metterà in connessione i quartieri lungo le due sponde del Naviglio Grande e favorirà l’accesso ai treni della M4 nel futuro capolinea ovest di San Cristoforo. Vediamo come è stata progettata e tutte le riqualificazioni previste nell’area.

La PASSERELLA di DESIGN sul Naviglio: via ai lavori (Rendering)

# Prima pietra per la passerella che collegherà M4 con l’altra sponda del Naviglio

Credits Metro4milano – Vista passerella dall’alto

Inaugurata la prima tratta della M4 ad est, con la contestuale riqualificazione delle aree superficiali, ora la palla passa ad ovest. Sono partiti infatti ufficialmente i lavori al capolinea ovest della linea, a San Cristoforo FS, con l’apertura del cantiere di piazza Tirana che comprendono la realizzazione della passerella pedonale a scavalco sul Naviglio. Metterà in connessione la piazza in prossimità della stazione ferroviaria e di quella futura della M4 con l’area del Ronchetto sul Naviglio e di via Lodovico il Moro.

Studio Aoumm – Vista frontale dall’alto passerella

Il commento dell’assessore alla Mobilità Arianna Censi: “Partono i lavori per un altro progetto simbolo dei lavori della nuova M4 che avrà anche la funzione di collegare due quartieri separati dal Naviglio e dalla ferrovia. La nuova metropolitana, oltre che a offrire un nuovo importante servizio pubblico che collega l’area est di Milano con quella ovest, è stata anche l’occasione per ridisegnare le parti superficiali in modo da offrire ai residenti quartieri più serviti e vivibili”. Le parole del presidente di M4 spa Alessandro Lamberti:
“La passerella di San Cristoforo sarà un’opera di particolare qualità architettonica che con le sue connessioni intermodali, e grazie alla M4, consentirà a molti milanesi di raggiungere in pochi minuti il centro città e l’aeroporto di Linate”.

# Un “nastro morbido” elicoidale a firma dello studio AOUMM

Credits Metro4milano – Vista laterale passerella

La passerella ciclopedonale di design progettata dallo studio AOUMM, vincitore di un concorso internazionale promosso dal Comune di Milano e dalla società concessionaria M4 spa, si estenderà come un “nastro morbido” elicoidale con una struttura retta da pilastri d’acciaio rivestiti.

Studio Aoumm – Pilastri architetti milanesi

Ognuno sarà caratterizzato da diversi colori, forme e finiture in omaggio ad alcuni grandi maestri dell’architettura milanese: Aldo Rossi, Gae Aulenti, Alessandro Mendini, Franco Albini, Angelo Mangiarotti, Giò Ponti.

# Una struttura accessibile

Una struttura accessibile che realizzerà un percorso funzionale e paesaggistico tra piazza Tirana e via Martinelli, valorizzando i quartieri, mettendo in connessione attraverso un lavoro di ricucitura territoriale due aree strategiche della città, potenziando i benefici in termini di mobilità della linea blu. Tra le opere è prevista anche la collocazione di una velostazione per le biciclette private.

# Tre punti di risalita e nuove viste sul Naviglio

Studio Aoumm - Passerella M4

1 of 3

Nell’intersezione con i tre punti di risalita verranno predisposti dei punti di osservazione rialzati che metteranno in connessione gli approdi di scale e ascensori con l’asse principale della passerella e che all’altezza della stazione di San Cristoforo e del parco limitrofo ai binari ferroviari portano alle discese della stazione. Da questi belvedere si avranno dei punti di vista rialzati e inediti sul Naviglio Grande.

# Riqualificazione dell’aree verdi e un hub intermodale per la mobilità sostenibile tra via Ludovico il Moro e via Guido Martinelli

Studio Aoumm - Area verde

1 of 2

Si prevede anche una riqualificazione dell’aree verdi di piazza Tirana, con un nuovo parco con percorsi e sedute, dell’area tra il Naviglio Grande e i binari ferroviari e quella tra Ludovico il Moro e via Guido Martinelli. Sempre in quest’ultima area ci sarà anche un restyling dell’area di sbarco che diventerà un hub intermodale per consentire l’interscambio tra i diversi mezzi di trasporto della mobilità sostenibile: pedoni, biciclette, trasporto pubblico di superficie e metropolitana.

Continua la lettura: La PASSERELLA ROTONDA che collega due palazzi? Un’idea per Milano

FABIO MARCOMIN

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

Il MAXI TUNNEL che porterà MILANO al MARE in meno di un’ora: iniziato il conto alla rovescia

Di

-

22 Febbraio 2023

Avanzano secondo l’ultimo cronoprogramma i cantieri per la realizzazione del Terzo Valico di Giovi che garantirà un collegamento rapido tra Milano e Genova. Non solo: servirà anche al miglioramento infrastrutturale di tutto il nord Italia e a garantire una maggior velocità di connessione con l’Europa. Vediamo gli ultimi aggiornamenti e quando è programmata la conclusione dei lavori.

Il MAXI TUNNEL che porterà MILANO al MARE in meno di un’ora: iniziato il conto alla rovescia

# Tutti i 6 lotti sono in fase di cantiere e in collegamento diretto

I lavori per la realizzazione del Terzo Valico dei Giovi sono iniziati nell’aprile 2012 e, dopo uno lungo stop a cui è seguito il commissariamento, a inizio settembre del 2020 è stato completato il cantiere principale. Conclusi anche gli interventi sulla linea ferroviaria Succursale di Giovi, nella tratta Arquata Scrivia-Genova. Si tratta di un importante tassello all’interno del Terzo Valico dei Giovi, il progetto più rilevante all’interno dell’asse ferroviario Genova-Rotterdam: un corridoio fondamentale per il trasporto di passeggeri e merci.

Con l’abbattimento degli ultimi diaframmi della linea AV/AC Terzo Valico dei Giovi nel comune di Serravalle Scrivia a fine settembre 2020, sono stati messi in collegamento diretto i 6 lotti previsti da progetto. I cantieri sono quindi operativi su tutto il tracciato.

# I lavori principali in corso e quelli realizzati

Credits stradeeautostrade.it – Cantiere Polcevera

I lavori riguardano gli scavi delle due opere in sotterraneo più importanti della nuova linea: la Galleria di Valico, che con i suoi 27 km sarà la galleria ferroviaria più lunga in Italia, e la Galleria di Serravalle, per quanto riguarda il binario pari. Entrambi gli scavi sono eseguiti con metodo tradizionale tramite TBM. In realizzazione anche il tratto di linea in galleria artificiale nel comune di Pozzolo Formigaro.

Sono invece già stati completati gli scavi delle quattro gallerie di accesso alla futura galleria di Valico (le “finestre”) e la galleria Campasso all’estremità sud del Terzo Valico. Il 4 Dicembre 2022 è stato abbattuto il diaframma del binario dispari tra i cantieri di Polcevera e Cravasco della galleria di Valico. In questo modo sono stati messi in comunicazione circa 30 km di tunnel già scavati in entrambi i sensi di marcia sul versante Sud del progetto.

# Il nodo di Genova

Credits stradeeautostrade.it – Cantiere nodo di Genova a Brignole

Il progetto del nodo di Genova è prevalentemente sottoterra e prevede la costruzione di tre gallerie naturali: la Nuova San Tomaso a binario singolo lunga 1.5 km, la Nuova Cristoforo Colombo lunga 1.4 km e la galleria Polcevera lunga 2.17 km, tutte già completamente scavate.

Il potenziamento infrastrutturale del Nodo di Genova assicura il collegamento diretto con il Terzo Valico per i treni merci in partenza e in arrivo dal porto di Genova, e permette di separare i flussi di traffico tra treni regionali e treni a lunga percorrenza, con una conseguente potenzialità di incremento dell’offerta dei treni regionali e metropolitani.

# Il progetto garantirà una velocità dei treni di 250km/h con un sensibile miglioramento delle connessioni tra Nord Italia e Europa

Terzo Valico, Nodo ferroviario e scalo merci Campasso rientrano in un progetto unificato nel 2019 e del valore di quasi 7,4 miliardi di euro, con cui si intende dare un colpo di acceleratore alla nuova ferrovia tra Genova e la valle del Po. Prendendo in considerazione anche le ulteriori opere in sotterraneo, il progetto unico Terzo Valico dei Giovi – Nodo di Genova prevede la costruzione di 90,7 km di tunnel.

Lungo la rete ferroviaria del Terzo Valico dei Giovi transiteranno merci e persone a 250 chilometri orari, favorendo i collegamenti tra le regioni del Nord Italia e dell’Europa.

# I tempi di percorrenza i treno da Milano a Genova scenderanno da 1 ora 39 minuti a soli 50 minuti

Credits alcotec.spaIG – Galleria Terzo Valico

La ferrovia del Terzo Valico è lunga 53 km e a regime assicurerà il collegamento tra Genova e Milano in 50 minuti rispetto a 1h e 39 minuti attuali. Oltre alla costruzione del tracciato principale ad alta velocità è prevista anche la costruzione di 4 interconnessioni tra Voltri, Genova Parco Campasso, Novi Ligure e Tortona, che permetteranno di collegare la nuova linea con quelle già esistenti. La tratta si inserisce nel corridoio Reno-Alpi, uno degli assi della rete strategica transeuropea di trasporto (TEN-T core network).

# L’avanzamento dei lavori è all’82%, la conclusione è prevista a dicembre 2024

A gennaio 2023 l’avanzamento complessivo è di circa l’82%. L’ultimazione dell’opera, previsto inizialmente nel 2023 dopo la ripresa dei lavori, è stata posticipata a dicembre 2024.

Continua la lettura: AEREO o TRENO? Le tratte in Italia dove il TRENO è più VELOCE dell’AEREO

FABIO MARCOMIN

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

NEOM: la futuristica MEGALOPOLI ARABA che ospiterà i GIOCHI INVERNALI

Di

Lorenzo Zucchi

-

22 Febbraio 2023

Giochi invernali in una delle zone più desertiche del mondo? Si può fare.

NEOM: la futuristica MEGALOPOLI ARABA che ospiterà i GIOCHI INVERNALI

# “Stiamo ridisegnando il futuro”: il maxi progetto da 500 miliardi di dollari

Quasi il 20% dei lavori infrastrutturali di NEOM, le quattro città futuristiche da 500 miliardi di dollari dell’Arabia Saudita, che saranno alimentate interamente da energia pulita e prive di auto, è già stato completato e i lavori stanno procedendo secondo il programma, ha detto Nadhmi Al-Nasr, CEO di NEOM.

Al-Nasr ha dichiarato: “A NEOM, stiamo affrontando alcune delle sfide più urgenti che l’umanità deve affrontare riunendo una comunità di menti brillanti impegnate a reimmaginare come sarà un futuro sostenibile tra 20 o 30 anni e costruirlo oggi. Stiamo ridefinendo il futuro ora. NEOM è aperta agli affari e sta assumendo, candidatevi!“

Sicuramente l’investimento è, diremmo noi, faraonico, anche se il vicino Egitto sta vivendo una fase di involuzione storica e l’Arabia si candida sempre più a faro della regione mediorientale.

# Obiettivo giochi asiatici invernali con vista mondiali di calcio

I piani per questo innovativo progetto di megalopoli che si estenderà su 26.500 mq sulla costa del Mar Rosso (in un’area più grande del Kuwait o di Israele) erano stati annunciati nell’ottobre 2017 dal principe ereditario saudita Mohammed bin Salman (MBS) alla conferenza Future Investment Initiative a Riyadh. È una delle componenti fondamentali della Vision 2030 dell’Arabia Saudita che mira a trasformare l’economia saudita.

Forse i giochi asiatici invernali sono solo il primo passo, e il vero obiettivo del governo saudita è quello di poter ospitare la kermesse più seguita al mondo, ossia i Mondiali di Calcio. La presenza di Cristiano Ronaldo nel campionato locale potrebbe essere un volano per ottenere obiettivi in linea con le enormi ambizioni di NEOM.

# Il progetto: proprie leggi fiscali e giustizia

Il nome NEOM è una combinazione della parola greca NEO (nuovo) e M che è sia la prima lettera della parola araba Mustakbal (il futuro) e del principe ereditario Mohammed bin Salman. MBS ha detto che NEOM opererà indipendentemente dal “quadro governativo esistente” e avrà le proprie leggi fiscali e del lavoro e un “sistema giudiziario autonomo”. Lo sviluppo comprende città intelligenti, porti e aree aziendali, centri di ricerca, centri turistici e sportivi, nonché molti luoghi di intrattenimento.

È previsto che tutta l’energia di NEOM proverrà al 100% da fonti rinnovabili – il sole e il vento – e ci sarà anche la generazione di energia basata sull’idrogeno – il tutto garantendo un ecosistema a emissioni zero e positivo per il carbonio.

Un’altra importante innovazione è che la salamoia derivante dalla desalinizzazione non sarà scaricata in mare, come avviene negli impianti di dissalazione esistenti, che sono uno dei tanti punti ambientali non rispettati nei paesi del golfo, ma sarà utilizzata come materia prima industriale. Ciò che è più notevole sarà la pionieristica produzione di acqua dalla desalinizzazione interamente prodotta da fonti energetiche rinnovabili, così come le modalità innovative di stoccaggio e utilizzo dell’acqua, che dovrebbero attrarre aziende impegnate nella ricerca sull’acqua e start-up.

Uno dei piani più ambiziosi di NEOM – in un paese che attualmente importa circa l’80% del suo cibo – è quello di diventare “la città più autosufficiente dal punto di vista alimentare del mondo” utilizzando l’agricoltura verticale innovativa e le serre. Entro il 2026 NEOM dovrebbe ospitare circa 450.000 persone, portando il numero a 1,5-2 milioni di persone entro il 2030. Alla fine, si prevede che ospiterà nove milioni di persone.

# Le 4 città di NEOM

The Line, una città lineare di 170 km

Sarà una città da costruire modulo per modulo lungo una linea retta di 170 chilometri. Ogni modulo avrà tutti i servizi necessari come negozi e scuole e i suoi abitanti non useranno le auto, poiché tutto ciò di cui hanno bisogno sarà a cinque minuti a piedi o in bicicletta. Quando la linea sarà completa ci saranno treni ad alta velocità. Gli sviluppatori prevedono che una parte importante della città sarà completata entro il 2030.

Oxagon, la più grande struttura galleggiante del mondo

Sarà un complesso industriale galleggiante di 7 km a forma di ottagono. Sarà la più grande struttura galleggiante del mondo. Il progetto si concentrerà sulla produzione moderna, la ricerca industriale e lo sviluppo incentrato sull’espansione del porto di Duba, oggi una piccola località sul Mar Rosso che non ha nulla a vedere con la più famosa (e rivale) città principale degli Emirati Arabi Uniti. Oxagon ha il potenziale per diventare una destinazione turistica di livello mondiale dove i visitatori vedranno come sarà il futuro.

Trojena, la prima città ad ospitare un evento sportivo invernale nella penisola arabica

Trojena mira ad essere la prima grande destinazione sciistica all’aperto nella penisola arabica. Sarà situato a circa 50 chilometri dalla costa del Golfo di Aqaba, nei monti Sarwat, con altitudini che vanno dai 1.500 ai 2.600 metri. Sebbene si trovi nel deserto, il clima del sito è considerevolmente più fresco rispetto al resto del territorio di Neom.

Trojena è stata eletta città in cui si terranno i Giochi asiatici invernali del 2029, diventando la prima città ad ospitare un evento sportivo invernale nella penisola arabica. Dovrebbero partecipare alla manifestazione pure Russia e Bielorussia, al momento esiliate in Asia per via della guerra in Ucraina.

Sindalah, un complesso turistico di lusso di oltre 1 milione di mq

Sindalah sarà un complesso turistico di lusso di 1.100.000 metri cubi al largo della costa della città. Si prevede di avere un porto turistico di 86 posti barca e tre hotel di lusso e potrebbe ospitare fino a 2.400 visitatori al giorno.

Uno dei punti oscuri di questo enorme progetto è stato lo sgombero e il trasferimento, senza adeguato risarcimento, di circa 20.000 membri della tribù nomade beduina Howeitat che vivevano nella zona in modo da far posto allo sviluppo del progetto. Abdulrahim al-Huwaiti, un membro attivista della tribù che ha pubblicato video contro lo sfratto, è stato ucciso dalle forze di sicurezza saudite, presumibilmente per aver aperto il fuoco contro di loro.

Conosciamo abbastanza bene tutte le contraddizioni di questo grande paese, che come altri sta sognando in grande: Neom al momento è una sfida al futuro. Sarà in grado di diventarlo?

Continua la lettura: THE LINE, la CITTÀ RETTILINEO lunga 170 km da 500 MILIARDI di dollari senza auto e strade

LORENZO ZUCCHI

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

Lo STADIO di LONDRA trasformato in APPARTAMENTI: sarà questo il FUTURO del MEAZZA?

Di

-

22 Febbraio 2023

Credits londongardenstrust IG - Highbury square

Il mitico Highbury della capitale britannica, storico stadio dell’Arsenal, è stato riconvertito in un complesso residenziale mentre la squadra dei Gunners si è trasferita in nuovo impianto realizzato poco distante. Potrebbe essere un’idea per la Scala del calcio?

Lo STADIO di LONDRA trasformato in APPARTAMENTI: sarà questo il FUTURO del MEAZZA?

# Il vecchio stadio dell’Arsenal riconvertito in un complesso residenziale

Credits katyinstant IG – Arsenal Stadium

Negli ultimi decenni le storiche società di calcio europee, soprattutto quelle inglesi, stanno costruendo impianti moderni capaci di migliorare l’esperienza dei tifosi e di generare ricavi grazie a tutte le attività connesse che consentono di rendere lo stadio fruibile tutti i giorni. Le opzioni sono sostanzialmente due: abbattere e ricostruire lo stadio oppure edificarlo altrove. Per la prima si può citare l’esempio di Wembley, situato nell’omonimo quartiere di Londra e inaugurato nel 1923, chiuso nel 2000 e demolito nel 2002 per fare spazio al nuovo impianto con lo stesso nome.

Credits ahmadnnaim IG – Stadio Arsenal nuovo e vecchio

La scelta dell’Arsenal è stata differente. Nel 2006 la squadra si è trasferita nel nuovo Emirates Stadium più rispondente ai canoni UEFA per incontri internazionali, a poca distanza da quello vecchio.

Credits porticoproperty IG – Highbury Square

Il mitico Highbury, la casa dei Gunners inaugurata il 6 settembre 1913, non è stato però abbattuto ma riconvertito in un complesso residenziale dal nome di Highbury Square: 650 appartamenti, con un affitto relativamente alto e molti servizi comunali, una piazza attraversata da un marciapiede pubblico, il campo trasformato in giardini. Diverse parti state preservate, comprese le sale di marmo, il busto di Herbert Chapman e il tunnel dei giocatori oltre a tutta la struttura generale e le tribune est e ovest così come erano state ricostruite negli anni ’30 in stile Art Déco.

# Una strada possibile anche per lo stadio di San Siro?

Credits: Andrea Cherchi – Stadio San Siro

Sarà questa anche la strada che si percorrerà per lo Stadio di San Siro? Sono ormai quattro anni che Inter e Milan portano avanti il progetto per realizzare uno nuovo impianto dove giocare.

Rendering nuovo stadio San Siro, la Cattedrale di Popolus

Dopo la positiva conclusione del dibattito pubblico, con le richieste di modifiche avanzate dal Comune di Milano, la “Cattedrale” non ha ancora però la certezza di poter vedere la luce. Al netto del vincolo che potrebbe essere apposto sullo stadio, e dei ricorsi contro il suo abbattimento, entrambe le società stanno valutando delle alternative se dovessero prolungarsi ulteriormente i tempi o presentarsi altri intoppi: tra le ipotesi ci sono Sesto San Giovanni, Rozzano e San Donato.

L’ultima voce riguarda la possibilità di costruire il nuovo stadio nei terreni del trotto de La Maura, a poche centinaia di metri dal Meazza, lasciando in piedi la Scala del Calcio. In questo caso per non lasciare l’edificio intulizzato si potrebbe prendere esempio da quanto fatto con lo stadio dell’Arsenal creando residenze al suo interno, magari in edilizia convenzionata per rispondere alle esigenze abitative dei milanesi con redditi medio-bassi, con servizi per la comunità e un grande parco per riqualificare tutta l’area oggi in uno stato degrado.

Continua la lettura: La soluzione per non distruggere i PALAZZI STORICI: c’è un caso anche a MILANO

FABIO MARCOMIN

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

Il video del giorno: “RUBARE è il nostro LAVORO”

Di

#Xmilanocittastato

-

22 Febbraio 2023

Abbiamo ricevuto questo video. Lo pubblichiamo. Lasciamo a voi i commenti.

Hai un video di Milano da inviarci o segnalarci? Scrivici su info@milanocittastato.it (video del giorno)

MILANO CITTÀ STATO

ALTRI VIDEO DEL GIORNO A MILANO:

Il metodo RUMENO per la sicurezza sulla METRO

In MOTO sulle STRADE più PERICOLOSE di Milano

Vivo solo tra le montagne

Ho riprogettato il biglietto della metro

I metallari di Milano negli anni Ottanta

Come sarà il nuovo PIAZZALE LORETO (Rendering)

La COPPIA che si è trasferita da MILANO per VIVERE in MEZZO a un BOSCO

La TRATTA più LUNGA senza FERMATE della METRO di Milano

La nascita di Milano

Il TUNNEL STRADALE che doveva passare sotto MILANO

Sulla METRO di MILANO nel 1982, l’anno dei MONDIALI

Una GIORNATA in CENTRO a Milano. Con soli 10 EURO. È possibile?

A bordo di un TAXI VOLANTE

L’EVOLUZIONE di PIAZZA DUOMO nel TEMPO

I fantasmi di Milano

Emergenza passaporti a Milano

VICOLI SCOMPARSI del centro di Milano

ABBATTERE il TURCHINO per eliminare la NEBBIA e lo SMOG a MILANO

ECCEZZZIUNALE… VERAMENTE, le 7+1 SCENE ICONICHE di un film chiave della commedia italiana

Alla scuola della BIDELLA PENDOLARE da NAPOLI per scoprire la verità

I TRENI della METRO di ogni linea di Milano

AGGRAPPATO al BUS sulla tratta Lodi-sant’Angelo

La via con più DIVIETI DI SOSTA del mondo

MI GUARDO e mi specchio vanitosamente in questi palazzi

Misteri e superstizioni di Milano

Il campanile medievale all’interno di un condominio

VIVAIO e MILANO CITTA’ STATO, le attività per il 2023. Vuoi unirti anche tu?

I mezzi pubblici a Milano negli anni ottanta

FINE ANNO in coda al PANE QUOTIDIANO

Milano – Roma: più veloce in treno o in aereo?

La passerella di Piano sulla M1

Un anno da pendolare sulla Milano Cremona

Dove andavano, cosa facevano i GIOVANI MILANESI nella Milano degli anni ’80

TIBALDI-BOCCONI, la prima stazione della CIRCLE LINE di Milano

La grande nevicata dell’85

La Milano di inizio Novecento

il SUPERATTICO sul tetto della TORRE

M4 – Dateo, la STAZIONE più PROFONDA di Milano

5 angoli INSOLITI da scoprire a MILANO

Un giro sul TurboKart

Il ciclista spericolato

Che cosa pensano i milanesi dei napoletani

Cosa pensano i napoletani di Milano e dei milanesi

3 esperienze gratis da fare nel periodo natalizio a Milano

Quanto spendono gli studenti di Milano?

Il panino più famoso di Milano

In volo sopra i Navigli nascosti

I paninari davanti al Burghy

L’ASFALTO “FERITO” di Milano, la denuncia del comico STORTI

Inaugurazione dell’M4

M4: la quiete prima dell’inaugurazione

L’Italia costruisce la sua Tech Capital

Camminare sul cielo a Milano

Ho aperto un falso ristorante in piazza Duomo

Milano, una città che costruisce METROPOLITANE come nessun’altra

Le tre strade più trafficate di Milano

In TRATTORE in CENTRO a MILANO (scena cult)

Milano ha carenza di posti letto per i senza dimora

Sciare in Porta Nuova

La Ciclabile Umana

Le 10 moto più belle a EICMA

La protesta degli studenti contro la legge anti-rave

Calenda canta Bella Ciao all’Arco della Pace

Quanto paghi d’affitto a Milano

Un milanese a Genova

L’aperitivo più economico a Milano Centro

Milano, risse ai Navigli

L’arrivo di Totò e Peppino a Milano

Nel regno delle zucche alle porte di Milano

La M4 in anteprima

Cosa succederebbe se scoppiasse una bomba atomica a Milano?

Da DUOMO a LINATE, bus 73 contro METRO 4. Qual è più VELOCE?

48H da LADRO a Milano

Quanto spendo in una settimana a Milano

La trattoria milanese più economica della città

Milano, caldo fuori stagione

Quarto Oggiaro: la periferia che spaventa Milano

Da Milano a Lecco sulla ciclabile

Come funziona la linea senza conducente

La Metropolitana Milanese nei secoli

In volo di notte sui grattacieli di Porta Nuova

Le borseggiatrici della metro

Le intrusioni dei maranza

I nuovi poveri di Milano

Ultima corsa della Milano – Limbiate

Le reazioni degli automobilisti al blocca di via Palmanova

Street Style a Milano

Da Milano a Londra con una moto super sportiva

L’incrocio con semaforo rotto e il senso civico dei milanesi

Circle Line: la quasi metropolitana per Milano

Avvisi storici sul tram

La sfida: di corsa contro la metro

L’arena di Milano dimenticata da 25 anni

Manzoni occupato contro Giorgia Meloni

Lo show di Moncler in Piazza Duomo

La domenica di Milano vs di Roma

Milano del Futuro: 16+ edifici in arrivo

10 ATTRICI MILANESI che hanno fatto la storia del cinema e del teatro

Tutte le stazioni della metro di Milano in un giorno

Da Milano a Roma in MONOPATTINO elettrico

Il mio primo mese a Milano: quanto ho speso?

M6 – Il percorso della futura metropolitana di Milano

La mostra più INSTAGRAMMABILE di Milano

Mi sono trasferita a Milano

Gli Ultras della Dinamo Zagabria in giro per Milano

Tour dei chiostri notturni di Milano

Evoluzione animata della metro di Milano

Milano e Vincenzo

I locali più instagrammabili di Milanoa

DA MILANO A CAPO NORD IN BICI A FIN DI BENE

IL MODO PIU’ ECONOMICO DI MANGIARE A MILANO

Lezioni di danza in Piazza Duomo

Lo spot della Milano da Bere

LA CODA per la FAME

UN ROMANTICO A MILANO

copyright milanocittastato.it

Clicca qui per la guida: 50 LUOGHI ALTERNATIVI da vedere in ITALIA almeno una volta nella vita

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/

A Milano un REBUS di 1000 ANNI FA: svelato il MISTERO

Di

#Xmilanocittastato

-

22 Febbraio 2023

La chiesa dei santi Faustino e Giovita sorge all’Ortica, sull’antica strada consolare romana che raggiungeva Aquileia, a pochi passi dalla Balera dell’Ortica. Pochi sanno che si tratta di una delle chiese più antiche di Milano. Ancora meno sanno che al suo interno si cela un rebus, forse uno dei più antichi del mondo. Ci racconta la storia e il suo possibile significato Guido Iazzetta.

A Milano un REBUS di 1000 ANNI FA: svelato il MISTERO

La chiesetta dei Santi Faustino e Giovita, risalente ai primi anni dopo il 1000, è una delle più antiche di Milano. In essa è conservato un affresco di autore ignoto, che raffigura la Vergine con il Bambino, denominato “Madonna delle Grazie”. Nel 1979 si dovette provvedere allo stacco dell’affresco dal muro: l’operazione portò alla luce un graffito collocato dietro l’affresco stesso.

# La scoperta del graffito segreto

Si tratta di una preghiera ed è firmata Silanus, forse il monaco ivi presente o addirittura il pittore autore dell’affresco, e datata 12 aprile 1182. Il testo dell’iscrizione latina è di cinque brevi righe in scrittura carolina (in uso in quei secoli). Recita testualmente: “Haec praecatio est + Anno MCLXXXII X2 mensis aprilis ut clementiam dei teneamus”. Il prof. Bonfanti, paleografo, decifrò così il testo: Questa (immagine) è preghiera, o Signore (il segno di croce), l’anno 1182 il 12 del mese di aprile, per ottenere la clemenza di Dio.

# La richiesta alla Madonna

Il graffito consta anche di disegni riferiti alle condizioni di vita del luogo: si nota un uomo che tiene in bocca un’anguilla, a significare la pescosità (sic) del Lambro, anitre selvatiche, il fiume che scende dalla Valassina in Brianza. In basso a destra, il disegno di una porta (senza dubbio la Porta Orientale), che rivela la nostalgia dei milanesi esuli e il loro conseguente anelito di poter presto fare ritorno in città. Infatti, a seguito della distruzione di Milano del 1162 ad opera di Federico Barbarossa dopo sette mesi di assedio, i milanesi di Porta Orientale vennero esiliati nei borghi circostanti di Lambrate e Cavriana, sul cui confine sorgeva la Cappella stazionaria di S. Faustino. Con la vittoria di Legnano (1776) della Lega Lombarda, rinacque negli esiliati la speranza di poter fare ritorno alla città. Essi, profondamente religiosi, chiesero alla Madonna la grazia, come ci attestano l’affresco e il graffito.

Guido Iazzetta

Continua la lettura con: La storia curiosa delle 4 Madonnine sopra Milano

copyright milanocittastato.it