Milano non fa schifo ma...

A Milano le prime STRISCE PEDONALI sul marciapiede

Le ciclabili a Milano ci stanno scappando di mano?

30 Novembre 2023

Le ciclabili a Milano ci stanno scappando di mano? Dopo le ciclabili lunghe pochi metri, spunta pure una ciclabile con annesse strisce pedonali sul marciapiede. Non è l’unica ciclabile strana di Milano. Anzi.

A Milano le prime STRISCE PEDONALI sul marciapiede

Questa la segnalazione di Elio Govenco sulla ciclabile al Lorenteggio che si candida tra le ciclabili più assurde della città:

“Via Vespri Siciliani. Pista ciclabile costruita ed in costruzione con tanti, troppi disagi per tutti e usata da 2 max 3 ciclisti al giorno però c’è un lato comico…le strisce pedonali sul marciapiede…” (Elio Giovenco)

La ricordiamo insieme ad altre ciclabili che stanno facendo parlare. Iniziamo da quelle “lunghe come una pedana”.

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# Ciclabile nella parte est, oltre il tracciato ferroviario nei pressi di Lambrate: 12 metri

Nel quadrante est della città arrivando da via Bassini e passando sotto il sopraelevato ferroviario, nella svolta a destra si incrocia la ciclabile di Saccardo: si estende per 12 metri e dopo un attraversamento pedonale porta il ciclista direttamente contro le auto parcheggiate.

# La ciclabile di Piazza Camillo de Meis, una delle piazze piccole di Milano, sotto i 10 metri

Credits: Luca Ambrogio – Ciclabile via San Michele del Carso con via panizza e via Verga

Un’altra corsia ciclabile da record si trova nella zona tra Piazzale Baracca e Piazzale Aquileia, collega via San Michele del Carso con via Panizza e via Verga. Si trova in Piazza Camillo de Meis, una delle più piccole di Milano. La lunghezza del tratto compreso tra i due attraversamenti pedonali è poco oltre i 5 metri, si arriva a 9 metri contando dal cartello di inizio a quello di fine ciclabile. Considerando che questa è strutturale, forse merita il titolo di più corta del mondo. In attesa dell’ufficialità del Guinness dei Primati.

E concludiamo con la celebre Ciclabile Tetris.

# La Ciclabile Tetris di Monforte

“Passi lei, no passi Lei! Passa tu che passo anch’io. Passo io prima che passi lui o passa lei che investe lui o lui che tampona lei?”. Sembra il nuovo ritornello di Annalisa. Invece è uno dei tanti commenti alla segnaletica da incubo disegnata dal Comune. Quella di Corso Monforte.

In questo caso c’è la replica da Palazzo Marino. Dall’Assessorato alla Mobilità spiegano che “La ciclabile è stata disegnata seguendo il Codice della Strada, adottando una soluzione poco utilizzata ma molto frequente all’estero”.

Aggiungendo che “le “strisce di guida” servono a rendere più visibile il percorso sia ai ciclisti sia alle auto. Nello specifico, chi arriva in bici da San Babila non può proseguire diritto in corso Monforte: la linea tratteggiata della svolta a sinistra rende chiaro il percorso da fare”.

MILANO CITTA’ STATO