E’ entrato in funzione il primo tratto della futura linea AV/AC tra Milano e Genova. Il punto sul progetto e quando è previsto il debutto dei treni sull’intera linea.
ATTIVATI i PRIMI CHILOMETRI sulla nuova MILANO GENOVA a 250 km/h
# In funzione i primi 8,5 km di binari tra Rivalta Scrivia e Tortona
Nell’ambito del Progetto Unico Terzo Valico dei Giovi-Nodo di Genova il 23 dicembre 2023 sono stati attivati i primi 8,5 chilometri della nuova linea AV/AC tra Milano e Genova nel tratto tra Rivalta Scrivia e Tortona.
I binari sono il tratto finale verso nord della futura linea che il Gruppo Webuild sta realizzando per conto di Rete Ferroviaria Italiana. Per ora la stazione di Rivalta Scrivia funziona solo come servizio merci: l’attivazione di quello passeggeri è previsto entro il primo semestre 2024.
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# Da Milano a Genova in meno di un’ora grazie alla Galleria del Valico, la più lunga d’Italia
Il progetto unificato, che comprende Terzo Valico, Nodo ferroviario e scalo merci Campasso, vede un investimento di 7,4 miliardi di euro in parte coperto dal PNRR. L’opera principale è la Galleria di Valico che, con una lunghezza di 27 chilometri, è la più lunga d’Italia. Sono previsti in tutto 90,7 km di tunnel, 53 km da Genova a Tortona di cui 37 in sotterraneo. La nuova linea AV/AC attraversa le province di Genova e Alessandria e con i treni in grado di viaggiare ad una velocità massima di 250 km/h garantirà un collegamento tra Milano e il capoluogo ligure in meno di un’ora.
# 12 grandi cantieri operativi. Il primo viaggio nel 2026
Tra i benefici dell’infrastruttura ferroviaria anche il potenziamento del traffico merci e una significativa riduzione delle emissioni di CO2. Attualmente sono 12 i grandi cantieri operativi. Il primo viaggio, pur se su una canna sola, è previsto per il 2026.
Fonte: terzovalico.it
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FABIO MARCOMIN
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