A che servono i MISTERIOSI SOFFIONI nella LINEA GIALLA della METRO?

Molti se lo chiedono: a che cosa servono? E perché si trovano solo sulla gialla?

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Jae-in-Hong Fb - Soffioni metro Milano

Molti se lo chiedono: a che cosa servono? E perché si trovano solo sulla gialla?

A che servono i MISTERIOSI SOFFIONI nella METROPOLITANA?

# Sono delle barriere antifumo

Jae-in-Hong Fb – Soffioni metro Milano

Chiunque abbia preso almeno una volta nella vita un treno della linea metropolitana gialla a Milano, avrà notato degli strani soffioni posti sui profili di marmo delle pareti rivolte verso i binari in prossimità degli accessi alle banchine. Al contrario degli spruzzatori sprinkler posti nel controsoffitto che servono per estinguere un incendio, come spiega Lorenzo Terzi nel gruppo Cantiere Urbanfile, questi “ugelli” svolgono un’altra funzione: sono delle barriere antifumo

# Come funzionano

In caso di incendio” spiega Lorenzo Terzi “creano una barriera di acqua tra la banchina e i corridoi per impedire che il fumo si propaghi in altre aree della stazione. Si attivano automaticamente unitamente a dei faretti posti nella parte alta (utili per indicare la via di fuga) dopo due minuti che i sensori rilevano presenza di fumo oppure manualmente dall’agente di stazione.”

# Ci sono anche sulla M1 e sistemi simili pure sulla M2

Lorenzo Terzi FB – Barriere antifumo M1

Nonostante sia un sistema pensato all’epoca della realizzazione della M3 e installato inizialmente solo quella linea, è presente anche nelle più recenti stazioni della M1 di Pero e Rho Fiera. Sistemi simili dal nome di “lame d’acqua” ci sono anche in alcune stazioni della M1 e M2, ad esempio nel mezzanino di San Babila M1, in Centrale M2 verso i corridoi di collegamento M3 e nella stazione di Famagosta. Anni fa, come ricorda Marco Montella sempre sul gruppo Cantiere Urbanfile, erano tutti coperti da cappellotti di gomma che, in caso di attivazione del sistema, sarebbero saltati via con la pressione dell’acqua. 

Continua la lettura con: Le STRISCE in GALLERIA della METRO: che cosa SIGNIFICANO?

FABIO MARCOMIN

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Fabio Marcomin
Giornalista pubblicista. Laurea in Strategia e Comunicazione d’Impresa a Reggio Emilia. Il mio background: informatica, marketing e comunicazione. Curioso delle nuove tecnologie dalle criptovalute all'AI. Dal 2012 a Milano, per metà milanese da parte di madre, amante della città e appassionato di trasporti e architettura: ho scelto Milano per vivere e lavorare perché la ritengo la mia città ideale.