Si dice parla come mangi e a Milano si parla zafferano. I Milanesi hanno un favoloso linguaggio idiomatico peculiare della loro città. La cosa simpatica è che non sempre ne hanno coscienza. Cioè capita che pieghino la lingua italiana al loro personale linguaggio senza saperlo.
Se lo sapessero però ne andrebbero senz’altro fieri.
Quindi, per aumentare l’orgoglio milanese ecco alcune espressioni che ho sentito la prima volta quando sono arrivato qui.
Il favoloso linguaggio idiomatico dei milanesi
L’autobus è femminile.
Si dice la 90/91, non il 90/91. Sulle prime pensavo si riferissero alla linea, così da giustificare il femminile. Ma la spiegazione che mi ero dato è crollata quando ho sentito che le linee di tram le chiamano al maschile. Ho indagato, sembra che chiamare al femminile gli autobus sia un retaggio di quando le chiamavano corriere. Ps. 90/91: Non è anche strano chiamare un autobus con il doppio numero?
Settimana prossima.
Forse non tutti sanno che settimana prossima vuole l’articolo davanti: la settimana prossima. E non lo dico io, lo dice la Treccani.
La circonvalla.
Probabilmente la parte finale della parola è caduta quando è passata di moda l’espressione bella zio. Zione in questo caso. È rimasto il resto e a livello di comprensione non cambia proprio nulla.
La siga.
Quando a Milano chiedi una cicca ti danno tutti una gomma da masticare. Se invece vuoi fumare dei chiedere una siga.
Ci vediamo a colazione.
Se qualcuno vi desse appuntamento a colazione a che ora vi presentereste? Io mi sono presentato alle nove e ho dovuto aspettare fino all’una per incontrare la persona con cui avevo appuntamento. A Milano c’è la colazione e c’è la prima colazione. La prima colazione si fa all’inizio della mattinata, la colazione è quello che nel resto del mondo si chiama pranzo.
Piuttosto che.
Chi vuole fare il figo, a Milano usa l’espressione “piuttosto che” per dire “o”, cioè con valore disgiuntivo. Sbaglia, perché “piuttosto che” si usa davanti a proposizione avversative e comparative.
Riassumo. Usare “piuttosto che” piuttosto che “o” è sbagliato.
Tra le opere degne di nota commentate anche dal Bottoni si annoverano:
Questa cosa del muro di via Zuretti 61-71, Petra la voleva portare a termine, con o senza fondi.
Sono bastati due giorni per far tornare “il ‘bello’ che combatte il degrado, quell’arte che apre le nostre menti e le fa volare”; dice Petra Loreggian, che non canta vittoria perché “la nuova storia di vicolo Fontanile non è che all’inizio”.
In questo slogan c’è dentro di tutto. L’innovazione, il doppio senso tra forza e fortino e persino il girl power. Lo stesso concetto poteva essere espresso con la metà delle parole: sindaco nuovo, forte, donna! Ma sì sa che molte donne non amano la sintesi.
Questo è molto chiaro, un bell’esempio di linguaggio diretto senza doppi sensi. Il candidato di centrodestra punta ai voti di chi fa jogging.
Anche se può sembrare la minaccia di uno stalker, in realtà è la versione moderna del pezzo dell’Equipe 84: Ogni mattina oooo, ed ogni sera oooo, ed ogni notte teeeeeeeeeeeeee!
Può essere scambiata per una semplice raccolta fondi. E invece no, “Sostienici con una donazione” è un vero e proprio slogan elettorale, ruvido e maschio come il Denim Musk, per l’uomo che non deve chiedere mai.
Visto che si tratta di amministrazione pubblica è normale che stia in Comune, ma secondo Basilio Rizzo non si è mai troppo chiari.
#fuoriceilsole (Lorenzo Fragola)
Prima classe avrebbe escluso la popolazione meno abbiente, prima fila avrebbe escluso tutti quelli non abbonati a Sky, prima donna avrebbe escluso tutte le coppie al secondo matrimonio, prima C avrebbe escluso i bambini delle altre sezioni e allora hanno scelto prima persona. Così restano fuori solo i cani e i gatti, che non sono persone.
Anche alla luce dei risultati emersi, i lavori si sono conclusi riaffermando l’impegno dei padri fondatori dell’associazione Milano, una trentina erano presenti in sala, di proseguire il percorso intrapreso, per costituire un gruppo di lavoro che unisca le diverse parti politiche per proporre alla prossima giunta un progetto di autonomia per Milano. Autonomia vera, in tutto e per tutto come una regione. Con quei poteri previsti dalla Costituzione Milano dimostrerà di farne un uso buono e responsabile di fronte a tutta la nazione. E l’associazione Milano non mollerà fino al risultato.
In generale, tuttavia, le aspettative dei consumatori detteranno il nostro modo di utilizzare auto senza conducente, dice Reed. “Se la gente in auto vuole lavorare o rilassarsi o guardare un film, gli ingegneri potranno trovare dei modi per rendere le vetture abbastanza sicure.” Anche la dimensione e la forma dei veicoli potranno cambiare. Eppure, la larghezza delle strade e l’aerodinamica saranno ancora vincolate a ciò che è possibile. “Si possono immaginare forme completamente diverse, ma probabilmente non sarà possibile avere una macchina di 4 metri di larghezza e 1 metro di lunghezza,” afferma Dominique Taffin del Yanfeng Automotive Interiors a Colonia. “Le automobili sono cose piuttosto uniche”, spiega Pratt. “Sono una camera di isolamento dove ci si siede in per 1 o 2 ore al giorno.” E ‘una cosa molto strana”, dice. “Quando non abbiamo più bisogno di guidare noi stessi, siamo liberi di re-immaginare tutto quello che vogliamo fare con quel tempo e quello spazio”. E’ questa potrebbe essere un’esperienza del tutto fantastica.
