Le 10 città con il trasporto pubblico PIÙ COSTOSO al mondo – Milano c’è?

Ancora non si sono spente le polemiche sul rincaro dei prezzi dei biglietti ATM: dagli 1.50€ precedenti per il singolo ticket urbano si è passati a 2€, con conseguenti aumenti anche per gli altri titoli di viaggio, come i carnet, ma non per gli abbonamenti. Il sindaco Giuseppe Sala ha voluto l’introduzione del pagamento a rate per l’abbonamento annuale urbano (si acquista a 330€, salvo sconti per under 26 e anziani), che invece prima andava pagato interamente al momento della sottoscrizione.

Vediamo quali sono i servizi di trasporto più costosi del mondo. Malgrado il rialzo Milano non entra in classifica (prezzi medi per una corsa singola in città).

 

#10 Berlino – 2.30€

Linee della metropolitana: 10

Stazioni: 173

Lunghezza: 151.7 km

Passeggeri trasportati (2017): 553 milioni

 

#9 Francoforte – 2.40€

Linee della metropolitana: 9

Stazioni: 86

Lunghezza: 64.9 km

Passeggeri trasportati (2017): 117 milioni

 

#8 Ginevra – 2.45€

~ autobus e tram, gestiti dal Canton Ginevra

#7 Dublino – 2.50€

~ autobus e tram, gestiti dalla Greater Dublin Area

* metro da completarsi per il 2027

 

#6 Auckland – 2.50€

Linee della metropolitana: 6

Stazioni: 48

Lunghezza: 74 km

Passeggeri trasportati (2017): 112 milioni

 

#5 Zurigo – 3€

~ autobus e tram, gestiti da ZVV

 

#4 Oslo – 3€

Linee della metropolitana: 5

Stazioni: 101

Lunghezza: 85 km

Passeggeri trasportati (2017): 118 milioni

 

#3 Londra – 3.20€

Linee della metropolitana: 11

Stazioni: 270

Lunghezza: 402 km

Passeggeri trasportati (2017): 1.3 miliardi

 

#2 Stoccolma – 3.30€

Linee della metropolitana: 7

Stazioni: 100

Lunghezza: 105.7 km

Passeggeri trasportati (2017): 328 milioni

 

#1 Copenaghen – 3.60€

Linee della metropolitana: 2 (2 in costruzione)

Stazioni: 22 (24 in costruzione)

Lunghezza: 20.4 km

Passeggeri trasportati (2017): 61 milioni

 

Menzione d’onore per New York, Chicago, Mumbai e Melbourne: sono le quattro città nel mondo, oltre a Copenaghen, con metropolitana operativa ad alta efficienza per 24 ore al giorno, 7 giorni su 7. Ciò nonostante, queste quattro, a differenza della capitale danese, non compaiono in questa classifica: modelli da studiare in vista di un’apertura 24/7 anche a Milano?

 

HARI DE MIRANDA

 

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