Mentre Milano sogna metro rosa e nuove estensioni, ci sono altre due cittadine lombarde che pensano a come trasformare la mobilità urbana ed extraurbana tramite lo sviluppo di sistemi di trasporto pubblico su rotaia. Vediamo le ipotesi sul tavolo.
Como sogna la METRO LEGGERA, Varese il TRAM-TRENO
# Como vuole rivoluzionare la mobilità cittadina con una metrotranvia leggera
A Como esiste un vecchio piano di metrotramvia leggera per collegare, con una monorotaia sopraelevata, la zona di Camerlata al centro cittadino rendendo più veloce e scorrevole la mobilità e senza impattare sul traffico. Più recente e concreta, in quanto inserita nel Pgt della città, l’ipotesi di realizzare un servizio di metrotranvia tra Como e Cantù-Olgiate Comasco sfruttando i binari di Ferrovie Nord Milano da Como Lago a Grandate Breccia e quelli di RFI da Albate Camerlata a Cantù.
In questo modo si verrebbe a creare un’integrazione delle linee Trenitalia, Trenord e TILO nelle stazioni di Albate Camerlata e di Como S. Giovanni che diventerebbero nodi di interscambio tra i servizi ferroviari suburbani, regionali, intercity ed eurocity con
le autolinee e la prevista metrotranvia.
# A Varese avanza il progetto del tram-treno
A Varese fa passi avanti il progetto per realizzare una linea servita da un tram-treno. L’idea alla base prevede la trasformazione dell’attuale sede ferroviaria tra Varese e Laveno-Mombello in linea adatta al passaggio del tram.
Il capolinea delle linee Trenord in città andrebbe spostato nell’area dell’ex macello civico, oggi in abbandono, e si ipotizzano passaggi dei tram-treni ogni 4-6 minuti nell’area urbana e ogni 10 sulla tratta extraurbana diretta al Lago Maggiore con capolinea previsto a Laveno Mombello. Un fondo internazionale ha già manifestato nel 2021 le proprie intenzioni ad investire nel progetto che, seppur in fase embrionale, sta suscitando sempre maggiore interesse.
Fonte: Comozero
Continua la lettura con: Il primo TRAM-TRENO in partenza nella città Ticino: lo stesso modello in arrivo a Milano per le OLIMPIADI
FABIO MARCOMIN
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