Con il nuovo orario estivo 2024 cresce l’offerta di Trenitalia dell’Alta Velocità a cui si affiancano alcune novità previste per la fine dell’anno. Queste le nuove tratte e i collegamenti aggiuntivi in programma.
Salento, Abruzzo, Umbria e Alto Adige: le grandi novità dei Frecciarossa in Italia
# Di notte in Salento: il debutto del Milano-Lecce notturno
21 giugno 2024: primo viaggio del notturno Milano-Lecce della durata di poco più di 9 ore, che si affianca al confermato Milano-Reggio Calabria. Previsti un treno di andata e uno di ritorno quasi tutti i weekend estivi fino agli inizi di settembre, con ultime corse sabato 7. Lungo il percorso sono dodici le fermate intermedie, tra cui Brindisi, Ostuni e Monopoli.
# Nuovi collegamenti per mare e montagna: Pescara e Bolzano
Per l’estate 2024 sono previsti altri collegamenti aggiuntivi per il mare e per la montagna partendo da Milano. Nello specifico una nuova coppia di treni giornalieri da Milano a Pescara e un’altra verso Bolzano nel week end.
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# Due nuovi Frecciarossa serali tra Milano e Torino
Cresce l’offerta, con l’orario estivo 2024, anche sulla tratta Milano-Torino. Vengono aggiunti due nuovi collegamenti Frecciarossa serali: quello con partenza da Milano Centrale alle 21:50 con arrivo a Torino Porta Nuova alle 22:50 e da Torino Porta Nuova alle 22 con arrivo a Milano Centrale alle 23.
# Le novità in arrivo per l’Umbria
Tra la fine del 2024 in concomitanza con il potenziamento della tratta Orte-Falconara e la primavera del 2025, il servizio del Frecciabianca verrà sostituito con i Frecciarossa. I treni, già ordinati da Trenitalia, saranno operativi non appena completati e andranno a beneficio delle stazioni umbre di Terni, Spoleto e Foligno.
Sulla direttrice Ravenna-Roma, che estenderà il servizio nei tre comuni umbri e fino a Salerno, si vedrà il cambio da Frecciargento a Frecciarossa con due passaggi giornalieri in Umbria. Tra Milano e Perugia previsto un solo collegamento diretto per il 2024, con partenza dalla stazione di Porta Garibaldi.
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FABIO MARCOMIN
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