2 marzo. Sulla Milano – Bologna il record di velocità di un treno in Italia

2 marzo 2008. Sulla linea Milano – Bologna viene battuto il record di velocità su rotaia italiano: 355 km/h. Ma quali sono gli altri record mondiali?

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2 marzo. Sulla Milano – Bologna il record di velocità di un treno in Italia

La sfida per il primato di velocità su rotaia dipende da un dettaglio cruciale: la definizione di “binario”.

Il TGV francese detiene il record mondiale per i treni con ruote convenzionali, toccando la vertiginosa soglia dei 574,8 km/h. Ma il futuro corre su un’altra frequenza: il giapponese Shinkansen Serie L0, con la sua tecnologia a levitazione magnetica, ha infranto ogni limite conosciuto, raggiungendo i 603 km/h il 21 aprile 2015. 

# Veicoli a pattini su rotaia flangiata

Negli Stati Uniti, gli ingegneri aerospaziali spingono i limiti della tecnologia utilizzando veicoli a razzo per testare equipaggiamenti destinati agli aerei ultrasonici e alle missioni spaziali.

Questi mezzi sfrecciano lungo la SNORT (Supersonic Naval Ordnance Research Track), una pista supersonica progettata per la ricerca balistica navale. Ma qui non si parla di ruote: il veicolo di collaudo scivola su pattini speciali, guadagnandosi il nome di slitta. Questi pattini, che si agganciano alla rotaia tramite flange, garantiscono stabilità a velocità estreme.

Il record assoluto? 4.973 km/h, la velocità più alta mai registrata su rotaie. 

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