Sei curiosità sulla Metropolitana di Milano che pochi conoscono

#1
Nel 1928 era stata progettata una “metropolitana” composta da un nastro continuo di panchine che avrebbe dovuto circolare in un anello sotterraneo dei pressi del Duomo.

#2
Per la metropolitana furono scelti i colori rosso e bianco per treni e segnaletica perché richiamano i colori dello stemma della città di Milano.

#3
La metropolitana è stato il 28° impianto ad essere realizzato al mondo, oggi ce ne sono 162.

#4
Secondo il progetto originario treni della Linea 1 (la linea rossa) dovevano utilizzare pneumatici invece delle ruote in acciaio.

#5
All’inizio i treni erano composti da soli tre vagoni, la metà di quelli attuali.

#6
La Metropolitana di Milano è stata la seconda infrastruttura al mondo ad avere un progetto grafico della segnaletica, dopo il terminal 3 dell’aeroporto di Heathrow.